3、水工隧道：在山體中或地下開鑿的過水洞。水工隧洞可用于灌溉、發電、供水、泄水、輸水、施工導流和通航。逃生管道 水流在洞內具有自由水面的，稱為無壓隧洞；充滿整個斷面，使洞壁承受一定水壓力的，稱為有壓隧洞。

5、礦山隧道：指的是用開挖地下坑道的作業方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統的施工方法。它的本原理是，隧道開挖后受環境影響，造成巖體運動

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發接力學理論，采用Thomroton假設，超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的結構尺寸進行了優化，并對它的連接方式進行了設計。應用于公路隧道施工應急救援，安全可靠的保障。

7配置到位。可根據現場需求配置爬坡過渡彎頭，管道內可配置逃生繩、平板逃生車、應急救援箱等。

超高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做超高分子聚乙烯逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼管抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領域安全系數更高，更能保障施工人員的人身安全。
隨著管材行業的不斷發展，鋼制逃生管道逐漸被淘汰，取而代之的是這種新型超高分子聚乙烯逃生管道，除了*的抗沖擊性能之外，該管材重量輕便，連接方式簡單易操作，目前在隧道施工領域使用越來越廣泛。