CDW-196主軸軸承冷縮深冷處理設備 液氮低溫箱
【簡單介紹】
【詳細說明】
主軸軸承冷縮深冷處理設備 -196度液氮低溫箱
主軸軸承冷縮深冷處理設備是裝配工藝的一種,是指將需裝入基孔內的零件放置在低溫環境中,使其外形尺寸收縮,從而產生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。濟南超能主軸軸承冷縮深冷處理設備廣泛用于主軸軸承的冷裝,實現主軸軸承的冷縮及改善軸承的材料性能,達到更耐磨、耐用的效果。試驗結果表明,經過深冷處理后的主軸軸承,硬度、耐磨性明顯增加,使用壽命延長。
主軸軸承冷縮深冷處理設備的優勢:
1、操作簡單:操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進行裝配即可。
2、操作起來安全有保證:過去熱裝中,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。
3、相當于進行一次深冷處理:熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理,零件經冷處理后可獲得以下優點:
A、奧氏體降低 ,可使產品*不變性;
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機械的性能;
D、尺寸安定化;
E、增加著磁性;
F、耐磨性增強。
主軸軸承冷縮深冷處理設備產品結構及性能特點:
1、濟南超能主軸軸承冷縮深冷處理設備采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式,實時監控箱內溫度變化,具備手動和自動雙操作功能。
2、設備以液氮為冷卻介質。
3、不銹鋼機箱美觀耐用,采用優質高密度聚氨酯發泡保溫層隔熱。
4、系統結構合理,制造工藝規范,部件布置緊湊,操作簡單功能強大,人性化交流界面。
5、低溫可以達到-196℃,降溫速度快。深冷裝配設備采用液氮分散制冷技術和控溫技術,使產品的恒溫、降溫各過程均勻穩定。
濟南超能專業生產多種規格主軸軸承冷縮深冷處理設備、深冷處理設備、鉆頭深冷處理設備、工量具深冷箱、低溫閥門深冷箱、液氮速凍機、觸摸屏深冷分離設備等多種深冷設備,歡迎廣大新老客戶咨詢洽談。
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