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排水搶險車屬于專項作業車,是將發電機組安裝在具有隔音降噪功能的廂體內,形成降噪電站的形式,整合排水設備并集成于二類汽車底盤上的排水搶險移動泵站,適應于全天候的野外露天作業,具有整體性能、一體操作輕便實用、快速響應排水、功能多樣組合便利、用途高等特點
排水搶險車屬于專項作業車,是將發電機組安裝在具有隔音降噪功能的廂體內,形成降噪電站的形式,整合排水設備并集成于二類汽車底盤上的排水搶險移動泵站,適應于全天候的野外露天作業,具有整體性能、一體操作輕便實用、快速響應排水、功能多樣組合便利、用途高等特點。排水搶險車主要應用于城市防汛、農業抗旱、市政工程和應急排水。
一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。
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