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廣州南創(chuàng)稱重傳感器有限公司
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當(dāng)前位置:廣州南創(chuàng)稱重傳感器有限公司>>稱重傳感器>>柯力傳感器>> NHS-A-47TNHS-A-47T報(bào)價(jià) NHS-A-47T

NHS-A-47T報(bào)價(jià) NHS-A-47T

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)NHS-A-47T

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廣州市

更新時(shí)間:2024-07-30 14:49:21瀏覽次數(shù):51次

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【廣州★南創(chuàng)】公司成立多年以來(lái),嚴(yán)格遵守“科學(xué)為本,誠(chéng)信為本"的原則,堅(jiān)定不移地立足科技創(chuàng)新,致力于柯力NHS-A-47T稱重傳感器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在衡器及儀器領(lǐng)域方面享有較高的聲譽(yù)。

    【廣州★南創(chuàng)】公司成立多年以來(lái),嚴(yán)格遵守“科學(xué)為本,誠(chéng)信為本”的原則,堅(jiān)定不移地立足科技創(chuàng)新,致力于柯力NHS-A-47T稱重傳感器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在衡器及儀器領(lǐng)域方面享有較高的聲譽(yù)。

產(chǎn)品品牌:柯力

產(chǎn)品名稱:柯力NHS-A-47T稱重傳感器

柯力NHS-A-47T稱重傳感器基本特征:

額定荷載:1-150T

合金鋼材質(zhì)

防護(hù)等級(jí)IP 68

采用4線制

量程齊全,高精度

是一款扭環(huán)式傳感器

應(yīng)用于平臺(tái)秤,汽車衡和過(guò)程稱重等工業(yè)稱重領(lǐng)域

柯力傳感器其他產(chǎn)品:

型號(hào):HSX-A

量程:5-500kg

型號(hào):HSX-ASS不銹鋼

量程:5-500kg

型號(hào):HSXB-A

量程:25,50,100,200KG

型號(hào):PST

量程:50-500kg、700-5000KG

型號(hào):DEE/DEF/DEG

量程:SB-3T及以下

型號(hào):SB動(dòng)態(tài)模塊(合金鋼)

量程:SB-3T及以下

型號(hào):SB靜態(tài)模塊(合金鋼)

量程:SB-5T

型號(hào):SB動(dòng)態(tài)模塊(合金鋼)

量程:SB-5

型號(hào):SBB

量程:20,25,30T、40,50T

型號(hào):ZSF-D(數(shù)字)

量程:20,25,30,40,50

型號(hào):ZSFB-D

量程:20,25,30,40

型號(hào):ZSGB

量程:5-30T、40T

型號(hào):ILK

廣州南創(chuàng)主營(yíng)其他傳感器*:

中國(guó)臺(tái)灣MAVIN傳感器

MAVIN傳感器

mavin稱重傳感器

中國(guó)臺(tái)灣mavin稱重傳感器

mavin

Mavin荷重傳感器

NA3-50kg

NA3-60kg

NA4-60kg

NA4-100kg

NA4-200kg

NA4-300kg

NA4-500kg

NA4-800kg

NA6-10kg

NA12-0.3kg

NA12-0.5kg

NA12-0.6kg

NA12-0.75kg

NA12-1kg

NA12-2kg

NB2-250kg

NB2-500kg

NB2-1000kg

NA3-1000kg

NA3-1200kg

NA1-3kg

NA1-4.5kg

NA1-5kg

NA1-6kg

NA1-7.5kg

NA1-10kg

NA1-15kg

NA1-25kg

NA1-30kg

NA1-35kg

NA1-40kg

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近期,移動(dòng)出行領(lǐng)域可喻為“金光閃閃”。繼兩周前滴滴宣布獲蘋(píng)果公司10億美元投資后,滴滴的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber日前宣布得到沙特基金35億美元 投資。得知該消息的滴滴立即表示本輪融資仍未結(jié)束,募集到的資金總額遠(yuǎn)超Uber剛剛宣布的35億美元。一場(chǎng)關(guān)于融資的較量在兩家公司之間展開(kāi)。

優(yōu)步:獲zui大單筆融資

昨天一早,優(yōu)步總部宣布,已獲得沙特公共投資基金的35億美元投資,公司估值達(dá)到625億美元。此外,中國(guó)優(yōu)步高級(jí)副總裁柳甄表示,優(yōu)步G輪融資截至目前累計(jì)高達(dá)60億美元。

有業(yè)內(nèi)人士稱,這是私營(yíng)企業(yè)獲得的zui大單筆投資。優(yōu)步的這一輪融資從去年開(kāi)始,投資者包括俄羅斯的LetterOne和中國(guó)的。35億美元的融資額為初創(chuàng)公司zui高,優(yōu)步的公司估值增至625億美元,穩(wěn)居科技業(yè)“獨(dú)角獸”公司估值。

據(jù)悉,在獲得35億美元投資后,優(yōu)步現(xiàn)有投資者不會(huì)利用這次融資進(jìn)行,這也就意味著優(yōu)步目前持有超過(guò)110億美元現(xiàn)金和可轉(zhuǎn)債。

事實(shí)上,優(yōu)步與沙特早在2014年就開(kāi)展了合作。優(yōu)步CEO特拉維斯·卡蘭尼克曾表示,該公司與沙特進(jìn)行合作是互惠互利的行為,有助于幫助后者經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)改革。

滴滴:本輪融資額遠(yuǎn)超35億美元

就 在優(yōu)步宣布獲得來(lái)自沙特主權(quán)財(cái)富基金的35億美元“大單”后,正在美國(guó)的CodeConference大會(huì)上參與論壇討論的滴滴總裁柳青也談到了滴滴的融 資進(jìn)展。上月,滴滴剛剛獲得來(lái)自蘋(píng)果的10億美元戰(zhàn)略投資。此次柳青在會(huì)上透露,滴滴本輪融資并未結(jié)束,“已經(jīng)募集到的資金總額遠(yuǎn)超優(yōu)步35億美元的融資 額。”

在被問(wèn)及是愿意拿到蘋(píng)果的10億美元還是沙特的35億美元時(shí),柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰(zhàn)略投資者。“能帶來(lái)zui大戰(zhàn)略價(jià)值的合作者才是滴滴想要的。”柳青表示。

在訪談中,柳青曾多次提到,除了融資以外,戰(zhàn)略合作也是滴滴今后的一個(gè)工作重點(diǎn)。對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),這意味著與蘋(píng)果、騰訊的合作重點(diǎn)是提高中國(guó)市場(chǎng)的滲透率。

截至目前,滴滴已在范圍內(nèi)投資了Lyft、Grab及Ola,并正在逐漸實(shí)現(xiàn)與這些本土服務(wù)的互聯(lián)互通,四家公司提供的服務(wù)幾乎覆蓋50%的人口。

分析

此番較量融資額為哪般?

為什么滴滴此前只披露獲得了蘋(píng)果公司的10億美元融資,而在優(yōu)步宣布獲得35億美元融資后滴滴方面便披露了融資新消息?稱融資額已超過(guò)優(yōu)步的融資額?

實(shí) 際上,就中國(guó)*而言,滴滴暫時(shí),在全國(guó)400個(gè)城市中擁有超過(guò)3億用戶,但是在剛剛過(guò)去的2015年,滴滴遭遇了優(yōu)步的強(qiáng)力反擊。優(yōu)步CEO 特維斯·卡蘭尼克年初時(shí)曾對(duì)媒體表示,過(guò)去一年,優(yōu)步雖然在中國(guó)市場(chǎng)燒了10億美元,但在美國(guó)已經(jīng)全盤(pán)盈利。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴非理性地補(bǔ)貼,燒的錢更多,而 且*沒(méi)有盈利的跡象。不過(guò),滴滴方面當(dāng)時(shí)對(duì)特維斯·卡蘭尼克的講話進(jìn)行了反駁,稱滴滴的單均補(bǔ)貼僅僅為優(yōu)步的1/5到1/4,認(rèn)為優(yōu)步在中國(guó)才是大肆燒 錢。

有分析認(rèn)為,在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,滴滴要想靠抽傭和廣告方式實(shí)現(xiàn)盈利幾無(wú)可能。而在其他商業(yè)方向的探索上,每一個(gè)方向都不容易。至 少,在探索出來(lái)成功路徑之前,滴滴還需要大量資金不斷試錯(cuò)。而優(yōu)步方面融資或許是為了加快提高中國(guó)市場(chǎng)的占有率,優(yōu)步計(jì)劃在2016年進(jìn)入中國(guó)的100個(gè) 城市,目前服務(wù)城市還不到60個(gè)。

加州派*德牧場(chǎng)電 - 杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)將亞馬遜一手打造為電商和計(jì)算業(yè)務(wù)*;如今隨著他不斷迎接更大的民用和商業(yè)挑戰(zhàn),貝佐斯的野心也向更多的領(lǐng)域擴(kuò)展。

周二,亞馬遜 CEO 貝佐斯在于當(dāng)?shù)嘏e行的“代碼技術(shù)會(huì)議”上發(fā)言,展示了他對(duì)其它領(lǐng)域的廣泛興趣,也就一系列話題發(fā)表了評(píng)論,如工作環(huán)境文化、隱私,以及 2013 年收購(gòu)《華盛頓郵報(bào)》的決定。

貝佐斯指出,他收購(gòu)《華盛頓郵報(bào)》的目的,是讓這家報(bào)紙成為一個(gè)更加強(qiáng)大的全國(guó)性(甚至性)出版物;而且他認(rèn)為,當(dāng)時(shí)《華盛頓郵報(bào)》已經(jīng)成為世界*強(qiáng)國(guó)人的工具。“如果它只是一個(gè)入不敷出的咸味小吃公司,我是不會(huì)收購(gòu)的,”貝佐斯說(shuō)道。

這位亞馬遜的人同時(shí)也提到了去年夏天《紐約時(shí)報(bào)》進(jìn)行的調(diào)查,其中揭露了亞馬遜艱苦的“工作環(huán)境文化”。貝佐斯說(shuō),這篇文章并沒(méi)有使他重新思考亞馬遜對(duì)待員工的方式,并宣稱亞馬遜是“開(kāi)創(chuàng)性工作的*”。

貝佐斯也提及了隱私與之間的關(guān)系,稱之為“當(dāng)今時(shí)代的難題”,并指出,在zui近蘋(píng)果公司與聯(lián)邦調(diào)查局的斗爭(zhēng)中,亞馬遜提交了一份陳辯書(shū)對(duì)蘋(píng)果予以支持。這一事件緣起于是否為一臺(tái)蘋(píng)果手機(jī)解鎖,它的主人是去年 12 月加州圣貝納迪諾槍擊案中的槍手。

貝 佐斯發(fā)表這些評(píng)論的時(shí)候,恰逢亞馬遜的業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高。在此之前,亞馬遜的銷售不及預(yù)期,推出的 Fire Phone 等新產(chǎn)品也以失敗而告終;在經(jīng)歷過(guò)這一艱難的階段后,亞馬遜重新迎來(lái)了繁榮時(shí)期。十年之前,貝佐斯押注于云服務(wù)行業(yè),十年之后,這一投資終于產(chǎn)生回報(bào),成 長(zhǎng)為了一個(gè)規(guī)模達(dá)每年 100 億美元的大業(yè)務(wù),使亞馬遜在 2016 年*季度獲得了*zui高的利潤(rùn)。亞馬遜推出的智能揚(yáng)聲器 Echo 也受到了科技評(píng)論家和顧客的贊譽(yù)。

在收購(gòu)《華盛頓郵報(bào)》之后,貝佐斯的個(gè)人履歷也隨之升級(jí)。在貝佐斯的管理下,《華盛頓郵報(bào)》的在線閱讀用戶出現(xiàn)了上升。該報(bào)四月份的數(shù)字訪問(wèn)人數(shù)同比增長(zhǎng)了 30%

幾周之前,貝佐斯與共和黨總統(tǒng)候選人唐納德·J·特朗普發(fā)生了爭(zhēng)吵;特朗普指責(zé)貝佐斯逃避公司稅務(wù)、濫用《華盛頓郵報(bào)》老板的身份發(fā)動(dòng)人身攻擊和避免立法機(jī)構(gòu)監(jiān)察亞馬遜。

貝佐斯當(dāng)時(shí)回應(yīng)道,特朗普這些毫無(wú)事實(shí)根據(jù)的言論“不是一個(gè)總統(tǒng)候選人應(yīng)該做的事”,并稱亞馬遜一向歡迎監(jiān)督和批評(píng)。

貝佐斯在周二再次強(qiáng)調(diào),特朗普“嚇唬或威嚇審查他的媒體的行為不太合適”。

當(dāng)今有一半的人在抨擊人之后會(huì)面臨牢獄之災(zāi),或者更悲慘的下場(chǎng),”貝佐斯說(shuō)道,“但我們生活在一個(gè)非常棒的民主制度下、享受著偉大的言論自由;作為總統(tǒng)候選人,應(yīng)該接受這一現(xiàn)實(shí)。”

貝佐斯預(yù)測(cè)人口和能源需求將會(huì)增加,對(duì)可用空間造成巨大壓力。貝佐斯還擁有一家名為 Blue Origin 的太空探索創(chuàng)業(yè)公司

他還預(yù)測(cè)重工業(yè)將遷離地球,“地球?qū)⒊蔀閷iT(mén)規(guī)劃為居住區(qū)和輕工業(yè)區(qū)”。

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