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  交通環境污染多功能智能空氣質量監測系統是一種新興技術，它具有可實時連續測量和分析等優點，因此廣泛應用于環境監測領域中。隨著人們對環境要求的提高，越來越多的人希望能夠監測到更全面的信息。空氣微型監測數據可以為環境保護提供更加準確的數據支持，同時也能給公眾帶來一定的便利，所以說，發展空氣微型監測站已經成為了大勢所趨。

  交通環境污染多功能智能空氣質量監測系統是一種集數據采集、存儲、傳輸和管理于一體的無人值守的環境監測系 統，能全天候、連續、自動地監測環境，在提供PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、VOC等7項參 數數據的基礎上，可擴展對氣象參數進行監測，按照“網定格、格定責、責定人"的理念，建立“橫向 到邊、縱向到底"的區域網格化監控平臺，應用、整合了多項智慧環保技術，在全面掌握、分析污染源 排放、氣象因素的基礎之上，采用因地制宜的靈活設點方法進行部署。實時統計各廠區、監測點的監測 設備數據，并根據各監測點的環境條件及其污染情況，來分析與推測區域內整體的排放情況，實現對熱 點排放區域整體監控，污染物擴散趨勢推算以及排放源解析等功能；同時結合物聯網、智能采集系統、地理信息系統、動態圖表系統等優良技術，整合、共享、開發，建立全面化、精細化、信息化、智能化 的區域環境在線監測平臺，實現對控制污染源無組織排放，減少大氣污染等綜合管理，為制定節能減排 方案提供可靠的數據信息和科學的輔助管理決策；為環保部門的環境決策、環境管理、污染防治提供詳 實的數據資料和科學依據。

系統特點：

（1）具有云端自動在線校準功能，可實現零點和量程飄移自動校正及交叉干擾自動修正，支持人工校準。微型自 動監測站設備支持遠程在線校準功能，用戶可對設備進行在線校準，修正因設備零點漂移而產生的數據異常及環境 干擾，無需現場人工校準；

（2）采用自由擴散的方式進行氣體流動監測，以柵格網孔結構包裹監測傳感器，實現監測傳感器與外部氣體的自由接觸，保證空氣流通，內外無 溫差。同時，空氣監測傳感器位于設備的底部，而且以柵格網狀金屬結構包裹，能夠很好的防雨防風，適用于各種 氣象條件；

（3）采用百葉箱設計，適用于各種氣象條件； 

（4）可以同時監測氣體參數和可吸入顆粒物，并在數據平臺上顯示出監測值； 

（5）無工具拆卸，方便點位遷移與設備維護； 

（6）采用進口高靈敏度的傳感器，響應時間快，分辨率高，線性好，檢測下限可達ppb級； 

（7）氣體6項指標任選、還有氣體象五參數、噪音等參數可靈活定制； 

（8）可采用市電加外接太陽能供電方式，解決布線接電等問題； 

（9）性能穩定、精確度高、操作方便、易于維護具有斷電保護功能； 

（10）采用32位高速處理核心芯片；監測數據單位自動換算，mg/m3，ppb，ppm； 

（11）多學科算法模型，數據穩定準確,實現分辨率 1ppb 的高精度檢測，可達國控站監測指標； 

（12）集成GPRS通信技術，實時監測大氣環境數據，實時傳輸數據， 實時監控設備運行狀態； 

（13）實現多參數自動監測，防干擾技術設計； 

（14）體積小，模塊化設計，網格化靈活布局； 

（15）集成溫度補償技術，長久自動校準技術。

監測方案：

按照“網定格、格定責、責定人"的設計理念，建立“橫向到邊、縱向到底"監測模式，采用網格化安裝模式，具體如下： 

以城市主城區為監測區域，將監測區域均勻劃分成若干監測網格，每個網格不超過2km＊2km，在每個網格 的交點上設置噪聲監測站。針對重點區域（如學校、體育場等居民生活區域）可按需求進行點位加密。監控 點原則上應相對均勻分布，每個網格至少布設兩個環境監控點。根據當地各種功能活動區域分布狀況，結合 資源和經濟的可行性，確定合理監測點位，使所在點位獲得的數據具有代表性。

涉氣企業網格：微型環境空氣質量監測系統依據排放源的強度和主要污染項目布設，監測點位應選在排放源 的主導風向和第二主導風向（一般采用污染最重季節的主導風向）的上風向和下風向的廠區邊界內，以捕捉 到污染特征為原則進行設置。企業面積100000m2及以下的宜設置2個微型環境空氣質量監測系統，分別 設置在主導風向的上風向下風向；企業面積100000m2以上的宜設置4個微型環境空氣質量監測系統，分別設 置在主導風向和第二主導風向的上風向和下風向。

道路交通網格：在環境空氣質量監控網格基礎上，在監測區域內載重車輛流量大的過境公路、城市重要交通 路口、重要交通樞紐（汽車站，公交站，火車站等）以及易擁堵路段設置微型空氣監測站。對于道路交通監 測點位，一般應設置于行車道的下風向一側，根據車流量的大小、車道兩側的地形、建筑物的分布情況等確 定布點位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過20m。

園區監測網格：將整個園區監測區域均勻化分成若干500米＊500米監測網格，在每個網格的交線上設置微型 空氣監測站，兼顧園區內主要道路情況。在園區中心、園區上風向及下風向、園區邊界外200米，以及500米 八個方向分別設置微型空氣監測站。