上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 280A汽油發(fā)電電焊機(jī),190A汽油發(fā)電電焊機(jī),230A汽油發(fā)電電焊機(jī) |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間:2018-11-13 14:28:12瀏覽次數(shù):944
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北京12kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家組的運(yùn)輸及搬運(yùn):
·一條裝車和卸車時(shí)要輕拿輕放,避免落差過(guò)大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組損壞。
·二條發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸時(shí),應(yīng)先把發(fā)電機(jī)組油箱中的剩余的汽油放出。
·三條在雨天或風(fēng)沙天氣運(yùn)輸時(shí),要做好汽油發(fā)電機(jī)組遮蓋,保證機(jī)組不被淋濕或風(fēng)沙侵蝕。
·四條儲(chǔ)油桶要蓋牢,并要防止陽(yáng)光曝曬。
·五條化油器要用布包好,并防止與其他物件相碰撞。
·六條機(jī)組裝車時(shí)應(yīng)放置妥當(dāng),防壓、防震,并防止損壞機(jī)組上儀表。
·七條機(jī)組裝車要注意穩(wěn)妥,防止因車子顛簸而與他物相互碰撞或擠壓而損壞。
·八條對(duì)無(wú)外包裝的便攜式汽油發(fā)電機(jī)組,必須將汽油發(fā)電機(jī)組固定在運(yùn)輸車輛上,避免碰撞而損壞汽油發(fā)電機(jī)組。
·九條裝車、卸車要有專人負(fù)責(zé)清點(diǎn)各物件數(shù)量,防止遺失。
·十條應(yīng)備有防雨油布,以防下雨時(shí)機(jī)組受淋、進(jìn)水,損壞機(jī)組的電氣絕緣。
·十一條機(jī)組裝箱長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)牢固地緊置于箱內(nèi),四周塞墊好防震材料,如泡沫塑料、橡膠墊等,箱外應(yīng)標(biāo)有“注意防潮”、“請(qǐng)勿倒放”、“輕放”等標(biāo)記和字樣。
·十二條燃油箱(桶)在運(yùn)輸及搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意輕拿輕放,并將出油口擰牢。
·十三條便攜式燃油箱或桶宜采用后背式搬運(yùn),易于人員攜帶。
技術(shù)參數(shù):
機(jī)組型號(hào):TO16000UMT-2
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50HZ
結(jié)構(gòu)類型: *款
工作時(shí)間:12h
油箱容積:28升
額定電壓:220/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB(A)LP7M:65-72Db
燃油型號(hào):0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī):大澤動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TOTO2V92F1
缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直列、四沖程、風(fēng)冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
耗油量:205g/KW.H
燃油表:有
過(guò)載能力:*1h
機(jī)油容量:1.65
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù):
電機(jī)型號(hào):TO-12T
電機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
電機(jī)溫升:25-50℃
絕緣等級(jí):F
額定電壓:220/380V
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
接線方式:三相四線、Y型接法
環(huán)境溫升:低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
機(jī)器重量:280/320KG
消音裝置:工業(yè)*器
整機(jī)超載保護(hù):有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸:1250*650*760
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類型:
等功率柴油發(fā)電機(jī)
北京12kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家工作特點(diǎn):
特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),.般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(s12H);
其次是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)的控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上.般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機(jī)儀