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車載便攜12千瓦*柴油發電機

四缸四沖程柴油機工作。它好象四個單缸柴油機用一根共用的曲軸連在一起，其中*缸和第四缸的曲柄處在同一方向，第二缸和第三缸的曲柄處在同一方向，兩個方向間互相錯開180°，每個氣缸按順序完成各自的工作循環過程中，在同一行程都有固定的順序，一般為1-3-4-2，就是*缸作功后，第三缸作功，然后為第四缸作功，zui后為第二缸作功。以后各個過程順序重復進行。四缸四沖程柴油機在曲軸每轉兩圈時，各缸內都進行燃燒和作功一次，也就是曲軸每轉半圈就有一個氣缸工作，所以它的工作比單缸平穩得多。

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根幫齒輪泵工作特性，它所是供的燃油有較大的壓力波動，這樣就造成PT泵供油壓力的波動。燃油壓力波動太大將影響發動機正常工作，當發動機在某工況時，由于供游壓力的波動，此時各個噴油器量油口的壓力就不一樣，這樣各個噴油器的油杯進油量就不一樣，結果是發動機各缸工作均勻性差、工作不平穩為防止這種現象，歡法是加裝一個脈沖膜片減振器并通過一個鉆孔與齒輪泵高壓腔連通，當一個較高壓力波作用在金屬膜片上時，膜片壓縮它背后的空氣，部分壓力波能量被吸收，壓力波峰值降低，隨后、一個較小的壓力波作用在膜片上時膜片背后的空氣將它推出，給出了部分能量。壓力波峰值上升，從而，使供油壓力較為平穩.

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：趙忠儒   

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大澤の動力售后服務：

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