上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 8kw數(shù)碼發(fā)電機(jī),15kw靜音柴油發(fā)電機(jī),6kw小型柴油發(fā)電機(jī) |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) TO7900ET
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海
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更新時(shí)間:2018-01-22 14:09:16瀏覽次數(shù):908
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7kw小型柴油發(fā)電機(jī)直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備,并維持其正常工作,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī) 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。
型號(hào):TO7900ET 公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 :趙忠儒 : (V同號(hào)) 付款方式:*預(yù)付款,款到發(fā)貨。 公司地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào) | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音 | |
額定功率: | 7KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO190F |
zui大功率: | 7.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型: | 開架式/手推式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 80*75mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 16HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 8-12H |
啟動(dòng)方式: | 手電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 68-75 |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 108kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 740*500*670mm |
控制裝置 | ECU | 全自動(dòng)裝置 | 選配ATS |
7kw小型柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間必然產(chǎn)生摩擦,金屬表面之間的摩擦力很大,它不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)的功,還要產(chǎn)生熱,使表面溫度升高,導(dǎo)致柴油機(jī)無法工作。所以要對(duì)柴油機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面進(jìn)行潤(rùn)滑,這是為了保證柴油機(jī)正??煽康毓ぷ?,并對(duì)延長(zhǎng)柴油機(jī)的壽命有著決定性的意義。 傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,柴油發(fā)電機(jī)組也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。