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    【廣州★南創(chuàng)】公司成立多年以來，嚴(yán)格遵守“科學(xué)為本，誠信為本”的原則，堅定不移地立足科技創(chuàng)新，致力于柯力NHS-A-68T稱重傳感器產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，在衡器及儀器領(lǐng)域方面享有較高的聲譽。

產(chǎn)品品牌：柯力

產(chǎn)品名稱：柯力NHS-A-68T稱重傳感器

柯力NHS-A-68T稱重傳感器基本特征：

額定荷載：1-150T

合金鋼材質(zhì)

防護等級IP 68

采用4線制

量程齊全，高精度

是一款扭環(huán)式傳感器

應(yīng)用于平臺秤，汽車衡和過程稱重等工業(yè)稱重領(lǐng)域

柯力傳感器其他產(chǎn)品：

型號：SBB

量程：20,25,30T、40，50T

型號：ZSF-D(數(shù)字）

量程：20,25,30,40,50

型號：ZSFB-D

量程：20,25,30,40

型號：ZSGB

量程：5-30T、40T

型號：ILK

型號：HSX-A

量程：5-500kg

型號：HSX-ASS不銹鋼

量程：5-500kg

型號：HSXB-A

量程：25,50,100,200KG

型號：PST

量程：50-500kg、700-5000KG

型號：DEE/DEF/DEG

量程：SB-3T及以下

型號：SB動態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-3T及以下

型號：SB靜態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-5T

型號：SB動態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-5

廣州南創(chuàng)主營其他傳感器*：

相關(guān)新聞資訊閱讀：

近期，移動出行領(lǐng)域可喻為“金光閃閃”。繼兩周前滴滴宣布獲蘋果公司10億美元投資后，滴滴的主要競爭對手Uber日前宣布得到沙特基金35億美元 投資。得知該消息的滴滴立即表示本輪融資仍未結(jié)束，募集到的資金總額遠超Uber剛剛宣布的35億美元。一場關(guān)于融資的較量在兩家公司之間展開。

優(yōu)步：獲zui大單筆融資

昨天一早，優(yōu)步總部宣布，已獲得沙特公共投資基金的35億美元投資，公司估值達到625億美元。此外，中國優(yōu)步高級副總裁柳甄表示，優(yōu)步G輪融資截至目前累計高達60億美元。

有業(yè)內(nèi)人士稱，這是私營企業(yè)獲得的zui大單筆投資。優(yōu)步的這一輪融資從去年開始，投資者包括俄羅斯的LetterOne和中國的。35億美元的融資額為初創(chuàng)公司zui高，優(yōu)步的公司估值增至625億美元，穩(wěn)居科技業(yè)“獨角獸”公司估值。

據(jù)悉，在獲得35億美元投資后，優(yōu)步現(xiàn)有投資者不會利用這次融資進行，這也就意味著優(yōu)步目前持有超過110億美元現(xiàn)金和可轉(zhuǎn)債。

事實上，優(yōu)步與沙特早在2014年就開展了合作。優(yōu)步CEO特拉維斯·卡蘭尼克曾表示，該公司與沙特進行合作是互惠互利的行為，有助于幫助后者經(jīng)濟以及社會改革。

滴滴：本輪融資額遠超35億美元

就 在優(yōu)步宣布獲得來自沙特主權(quán)財富基金的35億美元“大單”后，正在美國的CodeConference大會上參與論壇討論的滴滴總裁柳青也談到了滴滴的融 資進展。上月，滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰(zhàn)略投資。此次柳青在會上透露，滴滴本輪融資并未結(jié)束，“已經(jīng)募集到的資金總額遠超優(yōu)步35億美元的融資 額。”

在被問及是愿意拿到蘋果的10億美元還是沙特的35億美元時，柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰(zhàn)略投資者。“能帶來zui大戰(zhàn)略價值的合作者才是滴滴想要的。”柳青表示。

在訪談中，柳青曾多次提到，除了融資以外，戰(zhàn)略合作也是滴滴今后的一個工作重點。對于滴滴來說，這意味著與蘋果、騰訊的合作重點是提高中國市場的滲透率。

截至目前，滴滴已在范圍內(nèi)投資了Lyft、Grab及Ola，并正在逐漸實現(xiàn)與這些本土服務(wù)的互聯(lián)互通，四家公司提供的服務(wù)幾乎覆蓋50%的人口。

分析

此番較量融資額為哪般？

為什么滴滴此前只披露獲得了蘋果公司的10億美元融資，而在優(yōu)步宣布獲得35億美元融資后滴滴方面便披露了融資新消息？稱融資額已超過優(yōu)步的融資額？

實 際上，就中國*而言，滴滴暫時，在全國400個城市中擁有超過3億用戶，但是在剛剛過去的2015年，滴滴遭遇了優(yōu)步的強力反擊。優(yōu)步CEO 特維斯·卡蘭尼克年初時曾對媒體表示，過去一年，優(yōu)步雖然在中國市場燒了10億美元，但在美國已經(jīng)全盤盈利。而競爭對手滴滴非理性地補貼，燒的錢更多，而 且*沒有盈利的跡象。不過，滴滴方面當(dāng)時對特維斯·卡蘭尼克的講話進行了反駁，稱滴滴的單均補貼僅僅為優(yōu)步的1/5到1/4，認為優(yōu)步在中國才是大肆燒 錢。

有分析認為，在現(xiàn)在的競爭環(huán)境下，滴滴要想靠抽傭和廣告方式實現(xiàn)盈利幾無可能。而在其他商業(yè)方向的探索上，每一個方向都不容易。至 少，在探索出來成功路徑之前，滴滴還需要大量資金不斷試錯。而優(yōu)步方面融資或許是為了加快提高中國市場的占有率，優(yōu)步計劃在2016年進入中國的100個 城市，目前服務(wù)城市還不到60個。

加州派*德牧場電 - 杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）將亞馬遜一手打造為電商和計算業(yè)務(wù)*；如今隨著他不斷迎接更大的民用和商業(yè)挑戰(zhàn)，貝佐斯的野心也向更多的領(lǐng)域擴展。

周二，亞馬遜 CEO 貝佐斯在于當(dāng)?shù)嘏e行的“代碼技術(shù)會議”上發(fā)言，展示了他對其它領(lǐng)域的廣泛興趣，也就一系列話題發(fā)表了評論，如工作環(huán)境文化、隱私，以及 2013 年收購《華盛頓郵報》的決定。

貝佐斯指出，他收購《華盛頓郵報》的目的，是讓這家報紙成為一個更加強大的全國性（甚至性）出版物；而且他認為，當(dāng)時《華盛頓郵報》已經(jīng)成為世界*強國人的工具。“如果它只是一個入不敷出的咸味小吃公司，我是不會收購的，”貝佐斯說道。

這位亞馬遜的人同時也提到了去年夏天《紐約時報》進行的調(diào)查，其中揭露了亞馬遜艱苦的“工作環(huán)境文化”。貝佐斯說，這篇文章并沒有使他重新思考亞馬遜對待員工的方式，并宣稱亞馬遜是“開創(chuàng)性工作的*”。

貝佐斯也提及了隱私與之間的關(guān)系，稱之為“當(dāng)今時代的難題”，并指出，在zui近蘋果公司與聯(lián)邦調(diào)查局的斗爭中，亞馬遜提交了一份陳辯書對蘋果予以支持。這一事件緣起于是否為一臺蘋果手機解鎖，它的主人是去年 12 月加州圣貝納迪諾槍擊案中的槍手。

貝 佐斯發(fā)表這些評論的時候，恰逢亞馬遜的業(yè)績創(chuàng)下新高。在此之前，亞馬遜的銷售不及預(yù)期，推出的 Fire Phone 等新產(chǎn)品也以失敗而告終；在經(jīng)歷過這一艱難的階段后，亞馬遜重新迎來了繁榮時期。十年之前，貝佐斯押注于云服務(wù)行業(yè)，十年之后，這一投資終于產(chǎn)生回報，成 長為了一個規(guī)模達每年 100 億美元的大業(yè)務(wù)，使亞馬遜在 2016 年*季度獲得了*zui高的利潤。亞馬遜推出的智能揚聲器 Echo 也受到了科技評論家和顧客的贊譽。

在收購《華盛頓郵報》之后，貝佐斯的個人履歷也隨之升級。在貝佐斯的管理下，《華盛頓郵報》的在線閱讀用戶出現(xiàn)了上升。該報四月份的數(shù)字訪問人數(shù)同比增長了 30%。

幾周之前，貝佐斯與共和黨總統(tǒng)候選人唐納德·J·特朗普發(fā)生了爭吵；特朗普指責(zé)貝佐斯逃避公司稅務(wù)、濫用《華盛頓郵報》老板的身份發(fā)動人身攻擊和避免立法機構(gòu)監(jiān)察亞馬遜。

貝佐斯當(dāng)時回應(yīng)道，特朗普這些毫無事實根據(jù)的言論“不是一個總統(tǒng)候選人應(yīng)該做的事”，并稱亞馬遜一向歡迎監(jiān)督和批評。

貝佐斯在周二再次強調(diào)，特朗普“嚇唬或威嚇審查他的媒體的行為不太合適”。

“當(dāng)今有一半的人在抨擊人之后會面臨牢獄之災(zāi)，或者更悲慘的下場，”貝佐斯說道，“但我們生活在一個非常棒的民主制度下、享受著偉大的言論自由；作為總統(tǒng)候選人，應(yīng)該接受這一現(xiàn)實。”

貝佐斯預(yù)測人口和能源需求將會增加，對可用空間造成巨大壓力。貝佐斯還擁有一家名為 Blue Origin 的太空探索創(chuàng)業(yè)公司。

他還預(yù)測重工業(yè)將遷離地球，“地球?qū)⒊蔀閷ｉT規(guī)劃為居住區(qū)和輕工業(yè)區(qū)”。

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