各種聯(lián)軸器都有相應(yīng)的公稱轉(zhuǎn)矩及許用轉(zhuǎn)速及適用軸孔直徑，同時還有相應(yīng)的適用傳動系統(tǒng)的工況狀態(tài)（沖擊，延時啟動，正反轉(zhuǎn)等等）。
不同的工況狀態(tài)應(yīng)該選擇不同的聯(lián)軸器類型，比如，低速重載的傳動系統(tǒng)宜選擇鼓形齒式聯(lián)軸器，高速傳動平穩(wěn)的傳動系統(tǒng)宜選擇膜片式聯(lián)軸器，需要減震或者緩沖的傳動系統(tǒng)宜選擇ML梅花式聯(lián)軸器，XL星形式聯(lián)軸器，或者UL輪胎式等等，剛性YL及JQ夾殼式聯(lián)軸器主要適用于兩端傳動系統(tǒng)同心并且不需補償位移的長度系統(tǒng)。
在選擇各種聯(lián)軸器具體型號時，要結(jié)合傳動系統(tǒng)的具體工況狀態(tài)，比如，風(fēng)機啟動時，有的就需要延時啟動，這樣就要充分考慮延時啟動的瞬間轉(zhuǎn)矩的變化，也就是不能讓瞬間轉(zhuǎn)矩大于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩，大多風(fēng)機傳動系統(tǒng)采用HL聯(lián)軸器，而HL聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩是聯(lián)軸器的尼龍棒實現(xiàn)的，所以，超負(fù)荷時尼龍棒就會斷裂，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩往往是與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速成反比的，這些問題是聯(lián)軸器廠家應(yīng)該明確的，而且是聯(lián)軸器用戶也要充分認(rèn)識的。
