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一、進口碳鋼組合墊圈材質結構分析：

進口組合墊圈的材質結構是由橡膠材質和金屬墊圈組合而成。橡膠材質一般常用的為耐油的丁青和氟膠兩種膠料，金屬墊圈分為碳鋼和不銹鋼。

丁青的組合墊圈是比較常見的，耐油耐磨的基本性能使之在工業使用的普遍性，再價格方便相對而言氟膠或是其他橡膠材質也占了非常大的優勢。

氟膠相對丁青而言價格似乎比較貴，但是性能方面遠遠優于。在工業中常常會有高溫的情況出現，氟膠zui高可耐溫度為240度。耐腐蝕、耐藥品、抗老化、耐油、耐臭氧，具有陰燃性，優異的氣密性，抗化性著稱。

組合墊圈是由橡膠圈和金屬環整體粘合硫化而成的，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環。其中金屬環碳鋼材質用的比較常見，價格也比較低廉相較而言不銹鋼。不銹鋼的是白色，耐腐蝕性比碳鋼要好。因此價格方面也會有所不同。

二、進口碳鋼組合墊圈溝槽設計壓縮率

在溝槽設計中，橡膠密封件的壓縮量起到了決定性的作用。設計槽寬槽深都是關鍵的一點。一般壓縮量大小和密封狀態有關系，同等壓力的情況下，靜密封的壓縮率小，動密封的壓縮率大。一般壓縮率為3%~30%之間，槽深間隙的設計不能大于自由狀態下O型圈的截面直徑。如果槽深過深的話，橡膠密封件就會出現變形，過淺就會出現爬行的狀態，因此根據壓縮率的大小槽深也要設計的恰當好處。壓縮的變形量=內徑變形量δ’+外徑變形量δ’’ 如果在δ’=δ’’的情況下O型圈的截面中心和槽的截面中心是相等的。這時候他們壓縮率是平衡狀態的，因此受力也是相等的。這是工作中的狀態，一旦有一邊出現失衡狀態，O型圈都會有嚴重的受損密封工作不穩的狀態。除了槽深的設計與壓縮率有關槽寬也起到了決定性的作用，槽寬的設計必須大于O型圈受壓變形后的zui大直徑，保留足夠的間隙使得活塞和缸壁之間更好的運轉工作。

三、NBR成分結構：由丁二烯和丙烯腈這兩種成分采用低溫乳液聚合法制成，其中丙烯腈成分使得丁青的耐油性能越好，但是越多耐寒性就會下降。常規的含量有42％～46％、36％～41％、31％～35％、25％～30％、18％～24 ％這五種。合成橡膠里面的成分起到了zui終他本身的性能的差異，成分調制的不同他本身的性能也會有所不同。

1. NBR優點：耐磨，耐油，耐水，耐熱，耐高壓油，具有較佳的機械性能和氣密性
2. NBR 缺點：不耐極性溶劑，不耐高溫
3. 溫度：極限-40~120℃             常用溫度-20~100℃
4. 硬度：A50-90度   常用硬度70度 ，可承受的壓力為100kg =10兆帕MPA
5. 適用介質：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸
6. 適用范圍：機床、汽車、船舶、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上等。
7. 顏色：黑色，綠色

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四、常用密封圈簡介

常用密封圈有：o型圈、o型密封圈、橡膠密封圈、X型圈（星型圈）、ED圈（管接頭密封圈）、橡膠球、L型圈、V形圈、YX型密封圈、UHS型密封圈、UN型密封圈、DKB型防塵圈、矩形密封圈、DHS型防塵圈、聚四氟乙烯密封圈、UPH型密封圈、TC骨架油封等。

密封圈優點：壽命長，持久密封；耐高壓、高低溫耐磨，摩擦力小；耐化學性、耐腐蝕性，在各種介質中不易溶解或膨脹。

1/ O型密封圈：是所有密封圈里用途zui廣的一種密封元件。主要用于靜密封和往復運動密封。

2/ Y型密封圈：廣泛應用于往復動密封裝置中。

3/ V型密封圈：是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

4/ 孔用YX型密封圈：用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。工作介質：液壓油、乳化液。工作溫度：TPU：- 40～+80℃； CPU：-40～+120℃。

工作壓力：≤32Mpa；硬度：85度。TPU：一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。

5/ 矩型密封圈：一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。