從制造簡單工具演進(jìn)到制造由多個(gè)零件、部件組成的現(xiàn)代機(jī)械，經(jīng)歷了漫長的過程。從以前的吃生肉到存火種到現(xiàn)在的電。這都經(jīng)歷了漫長的路程。人類發(fā)展至今已經(jīng)離不開電，可以說電在外面的生活中跟氧氣比喻。但很多時(shí)候我們會(huì)遇到自然力量的摧毀，使我們受到停電的危險(xiǎn)。但是我們?nèi)祟愐膊皇菚?huì)向自然屈服的。對(duì)于電這個(gè)方面，我們也制造出我們自己的一套方法。也就是我們用燃料的方式給自己供自己對(duì)電的需要，也就是我們常說的發(fā)電機(jī)。現(xiàn)在伊藤中日合資公司生產(chǎn)多種發(fā)電機(jī)，適合各個(gè)領(lǐng)域使用的發(fā)電機(jī)：小型汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，工業(yè)用汽油發(fā)電機(jī)，進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)，節(jié)能汽油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)，應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)，戶外用汽油發(fā)電機(jī)。您可廠家技術(shù)：.廠家為您*適合您使用的汽油發(fā)電機(jī)。工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油zui重要的性能是著火性和流動(dòng)性。①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。②流動(dòng)性。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的zui低溫度。