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在日常的生活中，塑料制品已經隨處可見。但是，如果問一個人是否見過“塑料鈔票”，相信ta還是會感到吃驚的，甚至可能會有人問：“還有塑料鈔票？國家發行的不是紙幣嗎？”其實，塑料貨幣在現實生活中存在已久。據統計世界上已經有近20個國家或地區使用或者發行過塑料鈔票。中國也曾發行過塑料鈔票。

今年3月，華為專為年輕人定制的暢想8系列手機在西安正式發布。此次華為發布的暢想8系列手機不僅在手機核心配置上令人期待，外觀也是讓人眼前一亮，尤其是塑料后蓋。據了解，華為暢想8系列手機后蓋采用了IMT工藝制作而成。IMT工藝匯集了多種裝飾工藝的優點，吸取IMR工藝注塑成模轉印的優勢，彌補了傳統外觀裝飾的局限性，滿足了產品外觀高層次的要求。使用該工藝的產品具有輕薄化、多色彩和穩定性更強的優點。

為了改善生態環境，也為了不再成為歐美國家的垃圾回收站，中國政府在2017年7月頒布禁令，從2018年1月1日開始禁止從歐美國家進口廢塑料。禁令頒布執行至今已經有近四個月的時間了，到現在為止中國頒布的禁令對哪個國家的影響大呢？

對于城市來說，經濟發展是否能夠持續，吸引人才、留住人才是關鍵，企業也是如此。企業和城市發展的核心要素就是人才。比爾?蓋茨曾經說：“如果可以讓我帶走微軟的研發團隊，我可以重新創造另外一個微軟。”可見，人才對于企業的重要性。城市的發展離不開人才，企業的發展也離不開人才，塑機企業更是如此。

塑機企業也受到新材料發展的影響，塑機企業應從以下幾個方面入手，借助新材料的發展壯大自己。

自今年1月1日我國正式禁止進口塑料垃圾以來，很多人都在關注中國禁令對西方國家的影響，媒體也在關注美國和英國等國垃圾回收廠堆積如山的垃圾，但是鮮有人關注國內塑料垃圾進口企業的情況，這些企業現如今的生存狀況值得深思。

不可否認，以塑料瓶為代表的飲料瓶制品對環境造成了不可忽視的污染和破壞，但是，值得深思和考慮的是：我們應該如何將其回收改造，合理利用，來減少資源浪費和環境污染。

在眾多為汽車減重的方案中，用塑料制品代替鋼鐵逐漸成為汽車行業所接受，并成為潮流。這也為塑機企業參與新能源汽車的研發創造了條件。為實現汽車的輕量化，無論是車企還是塑機企業，他們都在努力研發，試圖找到能夠解決汽車輕量化問題的材料。

起初，“限塑令”剛剛實行的時候起到了一定的效果，然而隨著時間的發展，“限塑令”不但沒有起到應有效果，塑料袋的使用量不僅沒有下降反而暴增了。

我國塑料包裝機械企業想要落實“走出去”發展戰略，擴展國外市場，就必須重視研制和開發先進塑料包裝機械，縮小與國外廠家的差距，建立能與先進企業分庭抗衡的勢力和實力。

有關環境保護和汽車行業人士表示，汽車將逐步進入新能源和新材料時代，節能、減排和輕質是其發展大方向。

作為化工塑料行業的世界500強企業，亨斯邁公司為了發展的更大更強不惜斥巨資收購相關技術先進的公司補強自己，我國塑機相關行業的企業該如何學習借鑒它們的方法，壯大自己呢？

三月開學，企業招；三金四銀，都在挑。塑機企業正面臨嚴峻的人員“流動”問題。

經濟化是指世界各國的貿易超過了國家的界限，在范圍內進行經濟活動。雖然出現了諸如美國的貿易保護主義的阻力，但是化的大勢沒有改變。經濟化是一個不可逆的歷史潮流，是任何人都阻擋不了的。

避免造假現象，應該需要全社會的共同努力。塑機行業想要減少或者避免出現造假現象，需要從多個方面入手。