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瑞士穆頓茲/中國(guó)上海，2019年9月19日——科萊恩正在按照6月底宣布的計(jì)劃采取行動(dòng)，通過推出新的解決方案并采取積極的措施，來應(yīng)對(duì)塑料污染的挑戰(zhàn)。

螺桿直徑45 mm的ZSK 45 Mc18是科倍隆ZSK擠出機(jī)系列的代表，它具備大量簡(jiǎn)化操作和增加配混效率的新功能。

科萊恩添加劑產(chǎn)品組合適合回收再利用，更好地保持材料性能，經(jīng)Fraunhofer LBF研究所驗(yàn)證，生產(chǎn)廢料回收利用后Exolit甇P1400仍能保持UL 94 V-0等級(jí)，Exolit OP支持更具環(huán)境兼容性的玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺的回收和改造升級(jí)，并可在確保穩(wěn)定的阻燃性能的前提下，增加可回收材料在電子電氣和汽車部件中的使用。

巴斯夫和STR Automotive攜手合作，采用全新材料Elastolit?R 8819 輕質(zhì)材料，實(shí)現(xiàn)豪華轎車零部件的批量生產(chǎn)。

帝人株式會(huì)社及帝人集團(tuán)中從事復(fù)合材料的設(shè)計(jì)、成型加工事業(yè)的 GH Craft Ltd.利用FRP成功開發(fā)出如同折紙般的可折疊結(jié)構(gòu)體“ORIBAKO”

隨著城市人口的不斷增長(zhǎng)，很難管理固體垃圾的數(shù)量。研究人員提出了一個(gè)非常衛(wèi)生且廉價(jià)的系統(tǒng)——使用AI算法來檢測(cè)垃圾

近幾年可穿戴設(shè)備市場(chǎng)的迎來大爆發(fā)，也帶動(dòng)了對(duì)制造可穿戴設(shè)備原材料的需求，塑膠等高分子材料相比傳統(tǒng)材料，能將各種不同性質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)集于一身，在可穿戴設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展中迎來新的契機(jī)

SOREMA(Previero的分公司)將在杜塞爾多夫展示新的消費(fèi)后塑料回收技術(shù)。

熱塑性復(fù)合材料在汽車市場(chǎng)越來越受到歡迎。

苯乙烯類的企業(yè)INEOS Styrolution推出了一種新型ASA牌號(hào)。

近日，專注于提供數(shù)據(jù)智能解決方案的科技公司Altair與汽車研究中心在美國(guó)公布了第七屆Altair 啟發(fā)獎(jiǎng)。

凱柏膠寶?推出汽車應(yīng)用的全新熱塑性彈性體產(chǎn)品系列，具有的耐候性和 PP 包膠性和抗紫外線性能。

旭化成(Asahi Kasei)宣布開發(fā)出*創(chuàng)新聚酰胺泡沫，這種名為PA Foam的材料將大大實(shí)現(xiàn)汽車的降噪減重。

隨著汽車輕量化、節(jié)能化、化的發(fā)展趨勢(shì)，汽車制造商除了進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝方面的創(chuàng)新，采用新型材料也是順應(yīng)合汽車未來發(fā)展趨勢(shì)的重中之重。

據(jù)Global Market Insights的新研究報(bào)告，到2024年，汽車塑料市場(chǎng)市值將從目前200多億美元的市值增長(zhǎng)到逾500億美元，主要驅(qū)動(dòng)因素包括乘用車產(chǎn)能的大增以及消費(fèi)者對(duì)節(jié)油、耐用和輕量化汽車的需求