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杭州辰睿空分設備制造有限公司
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高氮裝置處理方案2013/12/10
12月24日與客戶一起開會討論后續工作。作為制造廠家我方提供了如下方案供專家和用戶討論協商。首先惹味裝置設計、制造是沒有問題的，有可能是調試時閥門動作不夠恰如其分，也有可能是吹掃不夠*。接下來需要用戶同意再進行一次調試，為了保險期間準備對正流通道進行反吹，*按照規范要求打靶檢驗合格。*方案按照常規方法（膨脹機制冷）進行調試，20小時內能夠出現液態表明系統沒有問題，繼續調試出合格產品。如果20小時內沒有出現液態就采用第二方案往下執行。第二方案就是向塔內返注液氮進行調試且膨脹機繼續運行，再過12小時
高氮裝置可能出現的原因2013/12/10
（1）主換換熱面積不夠；（2）膨脹機制冷量不足；（3）膨脹機旁通管線過小；（4）膨脹空氣旁通閥回流污氮管線上閥門開車時控制不合理，直接入塔節流閥開車時控制不合理；（5）啟動時空壓機排壓較低，工藝流程設計不合理；（6）安裝時管線吹掃不*導致換熱流道阻塞。
高氮裝置調試2013/12/10
（1）2010年12月8日晚現場開車人員發現主換熱端溫差異常（污氮及氮氣管線的出口），在空氣入冷箱溫度為10℃左右的情況下，污氮氣及氮氣出口溫度已到-10℃左右，并且膨脹機出口溫度已無法降低。當晚12點左右現場停車。（2）2010年12月19日經現場討論，懷疑主換內部流道未*加溫造成阻塞，下午8時再次啟動空壓機進行冷箱內加溫。（3）2010年12月20日晚2點污氮及空氣入主冷溫度吹至+0.5℃左右。測得氮氣出口管線空氣露點-88.2℃，污氮氣出口露點-72.5℃，之后將氣體引進膨脹機進行正式開車
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