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采用HytrelRTPC/ET制造發(fā)動機(jī)懸架減震塊

2011年01月05日 11:38來源: >>進(jìn)入該公司展臺人氣:2359


  近日獲悉,福特發(fā)動機(jī)采用杜邦HytrelRTPC/ET熱塑性聚酯彈性體制造,該部件應(yīng)用于今年福特福克斯C-MAX緊湊型多功能車上。
  
  該應(yīng)用中,Hytrel熱塑性聚酯彈性體被塑造成網(wǎng)狀,然后在裝配期間進(jìn)行大幅度擠壓。因此,材料性能產(chǎn)生變化,材料彈性得到大大的提高,與其替代的橡膠相比能夠提供更高的阻尼。
  
  Hytrel表現(xiàn)出遲滯現(xiàn)象,能在受到嚴(yán)重擠壓后仍能恢復(fù)原狀。
  
  并剛性和彈性的平衡。曾使得等速萬向節(jié)護(hù)套和安全氣囊蓋的作用重新定位。Hytrel常用于進(jìn)氣管路系統(tǒng),也能應(yīng)用于兩種變速系統(tǒng)上的雙擋板和密封功能,可以降噪、減振、降低聲振粗糙度(NVH)、減少95%的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)釋放、同時又可以降低成本并減輕重量。
關(guān)鍵詞:TPC 橡膠
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