淺談離心機可能出現的腐蝕現象
近年來,我國國民經濟持續發展,新技術新工藝呈出不窮,離心機的應用規模也更加廣泛;不過,在這一行業中,大多數廠家更多關懷的是離心機的分離功能、強度要求,對腐蝕要素的影響往往重視不夠,然后帶來了一些負面的影響。
一、離心機環境離心機按功能、結構分為不同類型的設備,但都有共同特色
二、可能出現的腐蝕現象
金屬腐蝕形態主要分為均勻腐蝕和部分腐蝕兩大類,前者因為表觀現象容易發現,而且在大多數手冊資料數據中都表述比較清楚,在此不作詳述,僅對后者進行一些討論。部分腐蝕只發生在部分,是一個嚴重、危害較大的一種破壞,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕,磨損腐蝕等等,在離心機中,部分腐蝕普遍存在,應著重從其構成機理方面加以分析,采納措施,加以克服。
1、孔蝕是一種高度腐蝕的現象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,因為外表部分存在的或許缺點,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子,鈍化膜被部分破壞,然后構成電偶對,形成孔蝕。孔蝕構成后,因為離心力的效果,將加速孔內電偶的動態行業,然后保證孔腐蝕的持續性,直至穿孔,這一點與靜態下的孔蝕現象不同。
2、晶間腐蝕會形成零件失掉強度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從外表沿晶粒邊界向內發展,外外表沒有腐蝕痕跡的危害性危害。
3、磨損腐蝕即零件外表一起遭受磨損和腐蝕破壞。
4、應力腐蝕是在腐蝕性環境中,因為受一定的拉應力效果而引起的危害。它具有以下特征:殘余拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環境、部分缺點。
上述四種腐蝕是對離tk,機影響嚴重的,或許導致嚴重后果。
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