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正確挑選空壓機潤滑油的六大要素

2024年08月30日 07:08來源:青島邁威達(dá)機械有限公司 >>進入該公司展臺人氣:63


從結(jié)構(gòu)原理上來說,空壓機較之傳統(tǒng)的活塞壓縮機,具有工作平穩(wěn),噪音低的特點。然而,很多空氣壓縮機用戶在運用時都會遇到設(shè)備工作時呈現(xiàn)異響的狀況,比方金屬磕碰聲、均勻的敲擊聲、沖突嘯叫聲等等。

1.異響原因:皮帶過松,主、被迫皮帶槽型配合度過大形成打滑發(fā)生嘯叫聲(皮帶傳動型)。

壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定:(1)靠近設(shè)備時能聞到一種皮帶焦糊味,仔細(xì)觀察,會皮帶附近地面上有皮帶碎屑;(2)皮帶輪和皮帶之間有一種異常沖突聲;(3)由于負(fù)荷不均勻,形成電流搖擺大。

解決方案:旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,調(diào)整皮帶到合適的松緊度,變形量小于5mm,但不可過緊。從頭調(diào)整后帶負(fù)荷工作,假如依舊打滑,則需替換皮帶。
皮帶的替換和皮帶的調(diào)整程序基本相同,可是須留心的是,替換皮帶時,不能只替換一根皮帶,否則會因皮帶張力不同而使新皮帶替換后損壞,一起務(wù)必留心不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上,以防皮帶打滑。

2.異響原因:空氣壓縮機工作時缺油,使陰陽螺桿直接咬合沒有潤滑油潤滑,金屬干沖突發(fā)生嘯叫聲。

噴油空氣壓縮機由陽轉(zhuǎn)子直接帶動陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),可是二者之間并不直觸摸摸,由噴入機頭的潤滑油樹立油膜,起隔離效果。因此,關(guān)于空氣壓縮機來說,潤滑油的效果十分重要。空氣壓縮機若呈現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象,會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直觸摸摸,發(fā)生異響,形成軸承損壞等毛病。
可是,機頭內(nèi)“缺油”并不一定是潤滑油總量缺乏,還有可能是其他原因形成局部缺油和潤滑油壓力低。直接原因例如:油分毛病、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動漏油;間接毛病可能有:最小壓力閥毛病、運用了不合格的壓縮機潤滑油、油氣分離罐規(guī)劃不標(biāo)準(zhǔn)、回油單向閥損壞、回油管裝置不妥以及用氣量大,超負(fù)荷低壓運用(或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊)等。
解決方案:查看油位,替換油濾,處理毛病部位以及調(diào)整體系配置。向壓縮機主機加注潤滑油時,最少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需求留心的是,在實際操作中,有些人只知道設(shè)備工作會由于添加不及時導(dǎo)致螺壓縮機缺油。實際上,關(guān)于那些長期停機不用的空氣壓縮機,其機頭內(nèi)部油量往往也會缺乏。這時候假如輕率開機,很簡單形成瞬間缺油。所以,長期停機的螺桿式壓縮機要先往機頭內(nèi)加足量的油,再開機。 

3.異響原因:進氣閥封閉不嚴(yán),漏氣量大,進氣閥逆止發(fā)生振蕩。

止回閥振蕩發(fā)生的噪音主要來自于升降式的止回閥,一般在壓縮機的出口都安有止回閥,其目的是在停壓縮機時避免高壓氣體倒回體系。

解決方案:替換或調(diào)整毛病閥門。氣閥各零部件經(jīng)由查看和修理后拼裝時須留心以下幾點:(1)空氣壓縮機進氣閥零部件要潔凈;(2)閥片與閥座的觸摸狀況、閥片與升程限制器的徑向空隙、閥片的起跳量、繃簧的規(guī)格等符合規(guī)劃要求;(3)替換內(nèi)部零件時(如閥片、緩沖片、繃簧等),必需一起全部替換;(4)試漏:氣閥裝置前需試漏。

4.異響原因:電動機軸承毛病

解決方案:(1)電機工作時,可用一把螺絲刀,抵在軸承外蓋上,耳朵貼近螺絲刀木柄軸承的響聲。如翻滾體在內(nèi)外圈中有隱約的翻滾聲,且聲響單調(diào)而均勻,使人感到輕松,則闡明軸承杰出,電機工作正常。如聽到異常響聲,則應(yīng)分析原因并進行處理;(2)聽到明顯的翻滾體翻滾和振蕩聲,闡明軸承空隙過大或嚴(yán)峻磨損,需替換;(3)翻滾體聲響發(fā)啞,聲調(diào)沉重,闡明軸承潤滑油脂太臟,有雜質(zhì)侵入,需用煤油清洗軸承并替換新的潤滑油;(4)翻滾體有不規(guī)則的撞擊聲,闡明軸承有個別翻滾體決裂,需替換;(5)近似口哨的叫聲,夾雜著翻滾體的翻滾聲,闡明軸承短少潤滑油脂或潤滑油挑選不妥,需補加清潔的潤滑油或替換合適的潤滑油。

5.異響原因:主機毛病。主機里進入異物,使陰陽螺桿呈現(xiàn)卡點磕碰發(fā)生嘯叫聲;陰陽螺桿與軸承端面空隙過大;主機軸承損壞。

解決方案:進行主機大修及對主機空隙從頭調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示,一般來說,空氣壓縮機空隙比率應(yīng)控制在0.8~1.2絲之間。空氣壓縮機高速轉(zhuǎn)動時,由于齒形的熱變形及齒輪齒面的磨損等要素,追面空隙趨向于減小,非追面空隙趨向于增大。為確保壓縮機長期牢靠工作,維修時將追面空隙調(diào)大一點,非追面空隙調(diào)小一點,使追面空隙與非追面空隙的比值位在1.0~1.2之間更為合理。

6.異響原因:消音體系破損。空氣壓縮機的消音體系主要由底盤、支架、結(jié)構(gòu)、門板、消音棉、密封條等零件組成。

解決方案:查看效應(yīng)體系主體是否完好,查看銜接螺栓是否松動。壓縮機在工作過程中會受到氣體力、慣性力、沖突力等載荷的效果,激發(fā)壓縮機機殼、整機底架、管道體系及支撐結(jié)構(gòu)等零部件的振蕩。這些振蕩如不采納適當(dāng)?shù)霓k法加以限制,則會帶來不正常的噪音。

壓縮機的異響表現(xiàn)形式各異,其原因也不盡相同,還有更多異響品種和原因有待探討與總結(jié)。可是,關(guān)于一種高速工作設(shè)備,異響即闡明毛病已然發(fā)生,我們必須趕快采納相應(yīng)的辦法排查和解決毛病,保障壓縮機安全生產(chǎn)工作。



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