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擬靜力加載試驗系統的加載方式功能多
擬靜力加載試驗系統以電液伺服多通道協調加載技術為核心，配置各種伺服作動器，采用集中泵站供油，配多功能加載架，與反力墻配合，多套作動器在伺服控制系統的控制下，可獨立、可協調，完成各類建筑結構件的多點協調加載。
擬靜力加載試驗系統的加載方式功能多、柔性強，可自定義試驗方法，涵蓋的試驗內容包括結構體靜態試驗、低周循環試驗、擬靜力試驗、動力試驗以及波形控制的疲勞試驗，可協調控制多點動態加載，也可協調控制多點靜載加載。擬靜力加載試驗系統是建筑結構、建筑材料以及相關領域進行科學研究的多功能試驗系統。
擬靜力加載試驗系統性能特點：
1．加載框架：由水平架、固定梁、承載橫梁、反力裝置及原加載機架等部分構成，框架結構緊湊，穩定性好，剛度高、頻響快、能確保試件在垂直方向和水平方向試驗中承受系統產生的軸向和側向力的綜合負載作用；
2．液壓系統：采用無泄漏的技術設計，壓力輸出平穩，無波動、低噪音、散熱效果好、過濾精度高，具有壓力超載、油溫超溫等自動保護功能，液壓系統滿足整個實驗室實驗系統工作需要；
3．控制方式：采用PIDF控制方式，實現力、位移、變形等參數的閉環控制；
4．微機系統：使用于Windows2000/xp實驗平臺下操作，計算機實時顯示試驗系統過程；
5．關鍵元器件：采用進口品牌—美國伺服閥、油泵、美國負荷傳感器、美國控制系統。
擬靜力加載試驗系統需要配置結構工程陣列加載功能配套的加載梁、側向滑板、側向支撐和全套連接裝置，要求可以滿足結構工程軸壓試驗、壓彎試驗、彎剪試驗等復雜結構試驗，能夠滿足建研式彎剪試驗加載要求。
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