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重慶發電機機油溫度過高、耗量大是什么原因
重慶發電機在使用過程中出現機油溫度過高、耗量太大是怎么回事?柴油發電機組油耗過大的話會導致機組用油的浪費。并且柴油發電機組油耗是一個不小的成本支出。那么針對這種情況該怎么辦呢。下面我們介紹重慶發電機機油溫度過高、耗量太大產生的原因及排除方法。一、油底殼中機油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒折煙,排氣冒藍煙
1、活塞上油環回油孔被積碳阻塞,清理積碳或更換油環。
2、增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效,拆檢彈力氣封環是否燒結、彈性失效,否則應更換。
3、使用的機油牌號不當,請按規定牌號選用。
4、活塞環被粘住或麿損過甚,氣缸套麿損過甚使機油竄入燃燒室,燃氣進入曲軸箱,更換活塞環,必要時更換氣缸套。
5、長期處于低負荷運行,適當提高負荷。
二、油溫表讀數超過規定值,加強冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙
1、柴油機負荷過重,應降低負荷。
2、機油冷卻器或散熱器阻塞,清洗冷卻器或散熱器油路。
3、冷卻水量或風扇風量不足,注意使冷卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規定轉速。
4、機油容量不足,加注機油至規定平面。
5、溫度表指示不準確,校難或更換。
重慶發電機油溫過高油耗過大的原因及故障排除方法已經介紹的很清楚了,希望能給用戶帶來幫助。
1、活塞上油環回油孔被積碳阻塞,清理積碳或更換油環。
2、增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效,拆檢彈力氣封環是否燒結、彈性失效,否則應更換。
3、使用的機油牌號不當,請按規定牌號選用。
4、活塞環被粘住或麿損過甚,氣缸套麿損過甚使機油竄入燃燒室,燃氣進入曲軸箱,更換活塞環,必要時更換氣缸套。
5、長期處于低負荷運行,適當提高負荷。
二、油溫表讀數超過規定值,加強冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙
1、柴油機負荷過重,應降低負荷。
2、機油冷卻器或散熱器阻塞,清洗冷卻器或散熱器油路。
3、冷卻水量或風扇風量不足,注意使冷卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規定轉速。
4、機油容量不足,加注機油至規定平面。
5、溫度表指示不準確,校難或更換。
重慶發電機油溫過高油耗過大的原因及故障排除方法已經介紹的很清楚了,希望能給用戶帶來幫助。
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