汽車V帶疲勞壽命試驗機方法
V帶疲勞性能試驗設備的選擇:
1、V帶做疲勞性能試驗時應該選擇ZCPL-疲勞試驗機;
2、疲勞試驗機裝有帶輪;
3、疲勞試驗包括電動機、主動輪、從動輪、測速儀等必要的裝置和儀表;
4、疲勞試驗機應能對V帶施加規定的張緊力,并能測定試驗進行到V帶斷裂所經歷的時間。
V帶疲勞試驗機工作環境要求:
1、試驗室溫度應控制在20^-30℃之間。
2、疲勞試驗機的傳動部分應遴開空氣流,但由傳動本身引起的空氣流除外.
3、試驗時帶的張緊力,主動輪轉速應滿足:
型號 | 主動輪轉速 | 張緊力F.kN | 帶長度,mm | |
r/min | 極限偏差% | |||
A | 3500 | +2 | 0.29+0.05 | 890-1100 |
B | 3500 | +2 | 0.78+0.01 | 1370-1760 |
V帶疲勞試驗機試驗步驟:
1、將V帶安裝在試驗機兩帶輪上,按上表規定對帶施加張緊力。
2、將帶轉動2-3圈,測量帶輪中心距后啟動試驗機。試驗進行24 h后,再次測定中心距并繼續試臉至V帶斷裂。
3、計算中心距變化率及疲勞壽命。
3.1中心距變化率按式(1)計算:
△a=(a-a。)a。*100% --------------------------------(1)
式中:△a—中心距變化率,%,
a。—初始中心距,mm;
a—試驗24 h后的中心距,mm
3. 2 v帶疲勞壽命用運轉圈數表示,按式((2)計算:
R=2*(n*d*π*60t/L)--------------------------------(2)
式中:R一運轉圈數,
n一主動輪平均轉速,r/min;
d一主動輪基準直徑,mm;
t一 V帶終止試驗前所經歷的時間,h
L— v舉其準裕磨.mm.
3. 3試驗開始后,應每隔48 h側定一次主動輪轉速,以其平均值作為平均轉速。
4、當帶子發生斷裂、跳槽、翻轉、偏斜等現象無法繼續運轉時,即終止該帶子的試驗。
5、當中心距變化率超過規定值時,允許作為不合格品停止試驗。
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