銑削是金屬切削加工中常用的方法之一，它主要用來加工各類平面、溝槽和成形面，也可以用來鉆孔、鉸孔等。銑削zui把握好銑削削速度、進給量和側吃刀量。這次我使用的是臥式銑床，臥式銑床 是銑床中應用zui多的一種，它的主軸是水平放置的，與工作臺面平行，并由床身、橫梁、升降臺、縱向工作臺、橫向工作臺、主軸、底座等組成。
  老師向我們講述完以上銑削的基本知識并示范后，我便開始練習銑削，學著老師的方法，認真的用游標卡尺測量后，還真的很快便銑削出一個光滑的工件，后來又做了幾個，一次比一次熟練。我想只要認真學，仔細練，銑削真的不難！
第二項，我們練習的是刨削加工。
  刨削主要是用刨刀對工件作水平相對直線往復運動的切削加工。刨床主要用來加工零件上的平面、各種溝槽及直線形曲面。而此次，我們使用的是牛頭刨床。牛頭刨床同樣要把握好刨削速度、進給量和背吃刀量。由于刨削的切削速度低，并且只是單刃切削，返回行程又不工作，所以除刨削狹長平面外，生產效率均較低。但因刨削使用的刀具簡單，加工調整方便、靈活，故廣泛用于單件生產、修配及狹長平面的加工。
  的確是這樣的，刨削的速度確實不比銑削的快，按照老師的方法，我足足用了快一個小時才做好一個標準的工件。雖然是花了不是時間，但我覺得非常值，因為又學會使用一種對我們理工科學生來說非常有用的工具了。
第三項，是數控加工。
  來到我們學校的數控加工實習基地，老師向我們介紹了這個高科技的數控加工。老師說數控加工是根據零件圖樣的加工要求，按數控機床規定的代碼和程序編成加工程序單，通過控制介質，經數控裝置的變換發出相應指令，控制機床動作，實現自動加工過程。數控加工實現了多品種、小批量、高質量、高生產率和低成本等的加工要求。數控機床加工有以下的幾個顯著特點：
1、加工適應性強。
2、自動化程度高。
3、勞動強度低。
  數控加工首先要學會數控編程。數控編程分成手工編程和自動編程兩大類。程序是由程序號、程序段和其它相應符號組成。
  加工之前，必須編好相應程序，這次我除了完成老師交待的任務外，還自己設計了一些程序。從單一程序再到多個程序一起完成，我覺得數控加工確實有效率，只要程序準確無誤，加工出來的工件便是一個成功的工件。
  第四項，車削加工——是我們此次金工實習的重點。
車削加工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽、滾花及成形面等。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
  而車工又是機械加工中zui常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削除了可以加工金屬材料外，還可以加工木材、塑料、橡膠、尼龍等非金屬材料。
  此次車削加工實習中我使用的是C6123型車床。     C6123型車床主要由車身、變速箱、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座及床腿等組成。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座*，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
    安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
首先，是車外圓。
車處圓就是將工件車削成圓柱形的外表面。
  我們一般都應該先粗車，粗車的目的是從工件上去除大部分加工余量。而切削的用量的選擇一般是：背吃刀量為2~4mm進給：0.15~0.4；然后進行精車，同樣背吃刀量為0.05~0.3mm進給量為0.05~0.2。
  其次，是車端面。
  車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
  zui后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。