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卸載壓縮機產生聲浪增大的原因
螺桿式壓縮機機油運作特性是這樣的,螺桿式壓縮機運作時是要靠兩枝螺桿轉子旋轉,執行壓縮 冷媒情序。其兩支螺絲嚙合位及轉子與外殼 之間隙非常緊密配合,轉子運作時帶動注入之機油運轉,其潤滑油膜將填滿于嚙合位及 轉子與外殼間之間隙,協助轉子壓縮功能。
螺桿式壓縮機之機油系統有兩個主要功能: -給予壓縮機各軸承潤滑 -給予轉子有冷卻、潤滑、減低聲浪及協助壓縮功能。其注往轉子之機油量為機組總 流量的八成。當壓縮機運作時,壓縮后之 冷媒氣體及潤滑機油(85%冷媒氣體+15% 機油),同時由壓縮機排出口排出及進入機 油分離器進行分離。如機油系統有故障時, 注往轉子的油量減少時,壓縮機聲浪會比 正常運作增高。
至于問及壓縮機于低卸載時之聲浪增高問題, 答案是正常。其原因如下:壓縮機本身俱備容量控制轉子機 殼裝有一個滑動閥門,開關滑閥得以平衡系 統之負荷。如系統制冷需求增大時,機組控 制板會將滑閥關閉,壓縮機于滿載 位置(全壓縮功能) 。又如當系統制冷量需求減少時,機組控制板 會將滑閥控制于部份開啟或全開位置 。此時,大部份壓縮氣體冷媒混合機油,會從滑閥軸向口排出并流往低壓端,當滑閥于全開位置(Minimum Load),大部份冷 媒氣與機油于機內傍路,壓縮機會產生較大聲浪。
螺桿式壓縮機之機油系統有兩個主要功能: -給予壓縮機各軸承潤滑 -給予轉子有冷卻、潤滑、減低聲浪及協助壓縮功能。其注往轉子之機油量為機組總 流量的八成。當壓縮機運作時,壓縮后之 冷媒氣體及潤滑機油(85%冷媒氣體+15% 機油),同時由壓縮機排出口排出及進入機 油分離器進行分離。如機油系統有故障時, 注往轉子的油量減少時,壓縮機聲浪會比 正常運作增高。
至于問及壓縮機于低卸載時之聲浪增高問題, 答案是正常。其原因如下:壓縮機本身俱備容量控制轉子機 殼裝有一個滑動閥門,開關滑閥得以平衡系 統之負荷。如系統制冷需求增大時,機組控 制板會將滑閥關閉,壓縮機于滿載 位置(全壓縮功能) 。又如當系統制冷量需求減少時,機組控制板 會將滑閥控制于部份開啟或全開位置 。此時,大部份壓縮氣體冷媒混合機油,會從滑閥軸向口排出并流往低壓端,當滑閥于全開位置(Minimum Load),大部份冷 媒氣與機油于機內傍路,壓縮機會產生較大聲浪。
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