作為zui大的尼龍66集成制造商之一和美國首諾 Vydyne PA66泛達尼龍66樹脂技改性材料的供應商，美國首諾公司宣布其旗下的泛達尼龍66塑料，包括22HSP. 21SPG和R513H等多個系列產品已經通過了韓國通用大宇汽車科技公司GM-DAEWOO的材料認證。“這次通過通用大宇的材料認證再次證明了泛達產品的適用性和可靠性，”首諾公司尼龍塑料及聚合物亞太區詹益輝介紹說，“通用大字已經親身體驗到我們如何履行承諾為客戶提供高質量耐用尼龍產品，而我們也很榮幸可以繼續為通用大宇服務。”此前，泛達Vydyne PA66材料已經分別在北美和歐洲通過了通用汽車公司的內部標準認證。此次韓國通用大宇的認證將使泛達在韓國汽車市場大有可為。除通用汽車材料認證外，泛達還獲得了包括豐田、福特、日產、克萊斯勒在內的主要汽車生產商的認證。泛達PA66被廣泛應用于各種汽車部件均顯現出性能，包括汽車進氣管、發動機罩、散熱器水箱、車鏡支架、開啟手柄、動力轉向泵、風扇和風罩、換檔模塊等。

PA66是通用的，高度有核尼龍6,6樹脂與內部和外部潤滑劑。它的目的是迅速地從結晶熔融狀態冷卻時。與標準的通用尼龍6,6樹脂相比這種快速結晶可能會導致通過更快的零件設置縮短了生產周期，提高生產率。從成核而產生的晶體結構將改變部件屬性，產生增加的模量或剛度，提高的拉伸強度，降低的伸長，降低的沖擊強度和成型收縮率與標準的通用的尼龍6,6相比。

泛達20NSP系列樹脂具有內部潤滑劑改善機飼料和脫模。這種制劑的目的是提供從使用標準模塑條件模具容易釋放份。的泛達20NSP樹脂快速結晶可以允許一部分噴射在較高溫度下與通用尼龍6,6相比。這將減少在模具閉合時間，從而降低了成型周期。關鍵因素*的每個應用程序，如模具/部件設計，公差等，可抵消這些周期時間的好處。建議在常規基礎上實現更短的成型周期前，要檢查規范重要組成部分尺寸。

應用

典型的zui終用途的泛達20NSP的接線端子，軸承，業務控制凸輪，電連接器，外殼，電線扎帶，緊固件，開關元件，和一般工業零件需要的硬度和剛度。