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進油管就是讓剩余的油回流到油箱，減少油量的耗費
進油管就是讓剩余的油回流到油箱，減少油量的耗費。當燃油泵供給的油大于建議機所需求的油量時，油會經過進油管回到油箱。
進油管需求注意的是，假定進油管堵塞，會構成油壓過高，導致怠速過高，焚燒不充分，動力缺少。油耗增大。（怠速狀況是指建議機空轉時一種作業狀況。在建議機作業時，假定放松油門踏板，這時建議機就處于怠速狀況。調整怠速時轉速不能突高突低，不然會對建議機構成前期磨損，到轎車修補部分進行調整。）
進油管油缸的建議壓力與油缸的規劃結構有關,油口與活塞觸摸的受力面積,如油口的大小即活塞初始建議的受力面積,建議壓力就高,油口與活塞觸摸間加工受力面積腔(建議壓力腔)建議壓力就很小。
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