柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。圖中感應線
圈和磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時，磁路的磁阻發生變化，從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形，送到計數器或頻率計，顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率－電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1，精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。
測量原理：
在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐．當流體通過管道時，沖擊渦輪流量計葉片，對渦輪流量計產生驅動力矩，使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉．在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪流量計的旋轉角速度與流體流速成正比．由此，流體流速可通過渦輪流量計的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量．
渦輪流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當渦輪流量計葉片切割由殼體內磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值．
特點：
◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%。
◆ 重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿易結算中是優先選用的流量計。
◆ 輸出脈沖頻率信號，適用于總量計量與計算機連接，無零點飄移，抗力強。
◆ 可獲得很好的頻率信號(3-4kHz)，信號分辨率強。
◆ 結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大。
◆ 適用于高壓測量，儀表表體上無須開孔，易制成高壓型儀表。
柴油流量計技術參數
儀表口徑： 螺紋連接：4、6、10、15、20、25、32、40
法蘭連接：(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200
插入式:200以上
量 程 比： 1:10; 1:15; 1:20
儀表材質： 304不銹鋼、316(L)不銹鋼等
介質溫度： -20℃～+120℃
環境溫度： -10℃～+55℃
相對濕度： 5%～9%
大氣壓力： 86～106Kpa
輸出信號： 傳感器：脈沖頻率信號，低電平≤0.8V 高電平≥8V
變送器：兩線制4-20mA電流信號
供電電源： 傳感器：+12VDC、+24VDC(可選)
變送器：+24VDC
現場顯示型：儀表自帶鋰電池
防爆形式： 基本型非防爆、防爆型
防護等級： IP65、IP67
適用范圍：
適用于各種公稱直徑，從DN15～DN2000mm至更大；
·適用于高、低溫介質：從-50℃～+260℃（特殊可更大）；
·適用于低、中、高壓力工況：從0～25MPa（特殊可更大）；
柴油流量計選型方式：
一、確定公稱通徑：根據實際工作時的流量Q（常用流量），按照30%Qmax＜Q＜80%Qmax,確定Qmax,從“主要技術指標”表中，確定流量計的公稱通徑。
二、確定基本誤差限（精度等級）：根據實際使用的要求，確定選用± 0.2%、±0.5%還是±1.0%或其他。
三、確定公稱壓力：根據實際工作壓力，按照實際工作壓力＜公稱壓力的原
則，確定選用±0.2%、流量計的公稱壓力。
四、由選定的公稱通徑、基本誤差限（精度等級）和公稱壓力，按照“選型編碼”的內容，選定流量計型號。
柴油選型表
| 型 號 | 說 明 |
| LWGY | □ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ |
| 公稱通徑 | 4 | | | | | | | 4mm |
| 6 | 6mm |
| 10 | 10mm |
| 15 | 15mm |
| 20 | 20mm |
| 25 | 25mm |
| 32 | 32mm |
| 40 | 40mm |
| 50 | 50mm |
| 65 | 65mm |
| 80 | 80mm |
| 100 | 100mm |
| 125 | 125mm |
| 150 | 150mm |
| 200 | 200mm |
| 儀表類型 | N | 傳感器型：+12V或24V供電，輸出三線制脈沖信號 |
| A | 變送器型：+24V供電，輸出二線制4～20mA |
| B | 智能型：鋰電池供電，現場顯示無信號輸出 |
| C | 智能型：+24V供電，現場顯示并輸出二線制4～20mA |
| C1 | 智能型：+24V供電，現場顯示并帶有RS485通訊協議 |
| C2 | 智能型：+24V供電，現場顯示并帶有HART通訊協議 |
| 精度等級 | 05 | 0.5級 |
| 10 | 1.0級 |
| 02 | 0.2級（協商訂貨，生產周期較長） |
| 渦輪類型 | W | 擴展測量范圍 |
| S | 標準測量范圍 |
| 儀表材質 | S | 304不銹鋼 |
| L | 316（L）不銹鋼 |
| 防爆等級 | N | 非防爆型 |
| E | 防爆型，ExdⅡBT6 |
柴油流量計工作原理
流體流經傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉，在力矩平衡后轉速穩定，在一定的條件下，轉速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量或總量。在一定的流量范圍內，脈沖頻率f與流經傳感器的流體的瞬時流量Q成正比，流量方程為：
Q=3600 X f / k
式中：
f——脈沖頻率[Hz]&, lt;, /span>
k——傳感器的儀表系數[1/m3]，由校驗單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6 X f / k
Q——流體的瞬時流量（工作狀態下）[m3/h]
3600——換算系數
每臺傳感器的儀表系數由制造廠填寫在檢定證書中，k值設入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時流量和累積總量。
柴油流量計是吸取了國內外流量儀表技術經過優化設計,具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏,安裝維護使用方便等特點的新一代渦輪流量計,廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉AI2O3、硬質合金不起腐蝕作用,且無纖維、顆粒等雜質,工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2/s的液體,對于運動粘度大于5×10-6m2/s的液體,可對流量計進行實液標定后使用.若與具有特殊功能的顯示儀表配套,還可以進行定量控制、超量報警等,是流量計量和節能的理想儀表.XT-LWGY型渦輪流量計傳感器是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統。配備有衛生接頭的渦輪流量傳感器可以應用于制藥行業。一體化渦輪流量計結構為防爆設計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。一體化表頭可以顯示的流量單位眾多，有立方米，加侖，升，標準立方米，標準升等，可以設定固定壓力、溫度參數對氣體進行補償，對壓力和溫度參數變化不大的場合，可使用該儀表進行固定補償積算。液體渦輪流量計的技術性能對于粘度較高的液壓油，機油，小口徑規格可以采用實流標定。
