消防管道塑料涂層粉末涂料本文通過對成膜樹脂、添加劑、顏填料等原料的篩選，以及粉末涂料生產工藝和消防管道塑料涂裝工藝的研究，制備出性能符合《自動噴水滅火系統第20部分:涂裝鋼管》標準的消防管道塑料涂裝用粉末涂料。特別值得一提的是，本文解決了塑料粉末涂料應用于鍍鋅管后涂層的耐熱沸騰問題。關鍵詞:消防管道；塑料涂層；粉末涂料；環氧樹脂1.邊界常見的消防用鍍鋅管件在實際使用中，由于防腐、防垢、抗菌等方面的性能較差，以及消防用水長期靜止和應急使用的特點，存在很多問題。首先，鍍鋅鋼管耐腐蝕性差，長期被水腐蝕，管道內表面容易生銹，銹層脫落后容易堵塞噴嘴。其次，管道內表面結垢后，管道內徑容易縮小或堵塞，導致輸水和風量減少到管道無法輸送的程度，影響實際使用效果；此外，*關鍵的一點是，如果上述情況發生在滅火和救災過程中，如果救災延誤，后果不堪設想。上述缺陷使鍍鋅管的使用壽命縮短，通常只有7-8年。此外，熱鍍鋅過程中的鋅蒸汽容易對操作人員造成鋅中毒，高溫熱鍍鋅時鋅灰和鋅液飛濺也容易燙傷操作人員，熱鍍鋅對環境污染嚴重。為了避免上述情況，許多消防管道制造商已經用涂塑鋼管代替了通常的鍍鋅鋼管，例如在鋼管的外表面涂一層粉末涂料。涂塑鋼管內表面光滑，流體阻力小，流速增加，不結垢，不易滋生微生物，能充分保證流速和使用效果，節能環保；此外，涂層塑料鋼管具有優異的耐化學腐蝕性、耐水性、耐溶解性、耐蛋白質性和高膨脹泡沫滅火劑的腐蝕性，可解決輸水、埋地、酸、堿、鹽對消防管道的腐蝕，大大提高了消防管道的使用壽命，使用壽命可達50年以上。此外，涂塑鋼管粉末涂料不含有機溶劑，對涂料生產人員和涂裝人員健康造成危害；另外，粉末涂料應用于封閉系統中，噴涂的粉末涂料可以回收利用，涂料的利用率可以達到98%以上，可以節約大量人類有限的資源。此外，國外建筑消防給水系統大多采用紫銅管和不銹鋼管。由于紫銅管和不銹鋼管成本高，在我國工程實踐中很少使用。目前，國內自動噴水滅火系統的消防給水管道一般采用鍍鋅鋼管或鍍鋅無縫鋼管。然而，由于鍍鋅管防腐、防垢和抗菌性能差，一些消防管道制造企業已經開始生產涂塑消防管道。鍍鋅管和涂塑管的價格比較:鍍鋅管約5000 ~ 6000元/噸；黑色鐵管的價格約為3380元/噸，涂塑鋼管的粉末涂料價格為35000-40000元/噸。由于50公斤粉末涂料約為1噸黑鐵管，所以涂塑鋼管的價格約為5130-5380元/噸。僅考慮鍍鋅管和涂塑鋼管的成本，但由于涂塑鋼管的使用壽命是鍍鋅管的6-7倍，結合鍍鋅管和涂塑鋼管的成本價格和使用壽命，可以看出涂塑鋼管比鍍鋅管便宜得多。由于過去沒有塑料涂層消防管道的標準，工廠檢查大多是按照****共和國城市建設行業標準《給水塑料涂層復合鋼管》(CJ/T120-2008)的要求進行的，對塑料涂層粉末涂料沒有特殊要求，所以消防管道制造商可以選擇多種粉末涂料。但*近，部天津消防研究所新制定了《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》標準。與《給水涂塑復合鋼管》(CJ/T120-2008)相比，新制定的標準增加了以下指標:(1)耐真空性:管段試件的長度為(500±50)毫米。使用適當的措施堵住管道的入口和出口。逐漸增加入口的負壓*660毫米汞柱，持續1分鐘。測試后，檢查內部涂層沒有脫落。(2)耐高溫:管段試件長度為(100±10)毫米，將試件置于恒溫箱中，升溫*(300±5)℃，保溫1小時，取出自然冷卻*常溫。試驗后，取出試件，檢查內涂層(允許外觀顏色變暗和變暗)應無脫落、膨脹、開裂、剝落和損壞。(3)耐低溫性:管段試樣長度為(100±10)mm，置于低溫箱中，冷卻*(-30±2)℃，恒溫1小時后取出，置于(20±5)℃( 4 ~ 7)h的環境中。試驗周期結束后，取出試樣，檢查內涂層是否無脫落和損傷，然后按照CJ/T120中7.4.2的規定進行附著力試驗(4)壓力循環:管段試件長度為(500±50)毫米，管道進出口應采取適當措施封堵，并與水壓供應系統連接，充水排氣，然后進行3000次從(0.4±0.1)兆帕到兆帕的交變水壓試驗，每次試驗周期不超過2秒。試驗結束后，應檢查內涂層無脫落和損壞，然后按7的規定進行附著力試驗涂層的附著力應為1~3級。(5)溫度循環:管段試件長度為(500±50)毫米，試件在各種溫度條件下放置24小時，順序如下。(50±2)℃;(-10±2)℃;(50±2)℃;(-10±2)℃;(50±2)℃;(-10±2)℃。試驗后，試樣應置于(20±5)℃然后，根據CJ/T120-2008中7.4.2的規定進行附著力試驗，涂層的附著力應為1~3級。(6)耐溫水老化:管段試件的尺寸和長度約為100毫米，管段兩端外露部分應進行相應的防腐處理。管段應在(70±2)℃的蒸餾水中放置30天。試驗后，應取出管段，自然冷卻*常溫，并檢查試件的內部涂層是否脫落或損壞。隨著上述六項指標根據消防管道的實際使用情況被添加到《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》標準中，消防管道制造商已經開始進行大量的試驗來篩選塑料涂層鋼管的粉末涂料。然而，市場上現有的粉末涂料不能滿足“自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管"標準中如此嚴格的要求。因此，許多粉末涂料制造商已經開始開發能夠滿足“自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管"要求的新型粉末涂料。2.消防管道專用粉末涂料配方的研究2.1選擇成膜樹脂以環氧樹脂為基體的粉末涂料具有以下優點:(1)粉末涂料熔體粘度低，涂膜流平性好；固化反應過程中無副產物產生，涂膜外觀光潔度好，不易產生涂膜針孔、火山坑等缺陷。(2)由于環氧樹脂分子中的羥基，它對金屬等基材具有良好的附著力，一般不需要底漆。(3)涂層硬度高，抗劃傷性好。(4)環氧樹脂結構具有雙酚a骨架、良好的柔性醚鏈和良好的涂膜物理機械性能。(5)粉末涂料具有良好的配色性和粉末匹配性，固化劑品種選擇范圍廣。(6)粉末涂料具有良好的涂裝適應性，可采用靜電粉末噴涂、流化床浸涂、火焰噴涂、空氣噴涂等涂裝方法。因此，我們選擇環氧樹脂作為主要的成膜樹脂。這也是因為粉末涂料用環氧樹脂應具備以下條件才能獲得優異的涂層:A.樹脂粘合劑必須是反應性的；樹脂的軟化點應控制在85 ~ 95℃之間。C.樹脂的分子量分布應該窄。然而，e-12環氧樹脂(也稱為604 #或664#環氧樹脂)的軟化點為85 ~ 95℃，粘度適中，并滿足上述三個條件，所以我們選擇E-12環氧樹脂。2.2固化劑的選擇環氧粉末涂料固化劑不僅應具備粉末涂料常用固化劑的條件，還應具備能與環氧樹脂中的環氧基、羥基等反應性基團交聯的反應性基團。有多種固化劑滿足這一條件。目前，雙氰胺、取代雙氰胺、二酰肼癸二酸、酸酐、咪唑、環脒、酚羥基樹脂(又稱酚醛固化劑)、聚酯樹脂、丙烯酸樹脂等在工業化中被廣泛使用。由于酚羥基樹脂和環氧樹脂之間的反應是加成反應，成膜過程中沒有揮發性物質逸出，也沒有針孔和氣孔產生，特別適用于需要厚涂層的工件，如石油、天然氣、自來水管道閥門、彎頭、消防設備等異形零件的涂層。因此我們選擇酚醛羥基樹脂作為環氧樹脂的固化劑。2.3成膜助劑的選擇2.3.1流平劑流平劑是粉末涂料中*重要的添加劑之一。在粉末涂料配方中，當要求涂層外觀光滑時，必須加入流平劑。流平劑的作用是當粉末涂層熔化并流動時，在熔融涂層表面形成非常薄的單層，從而提供均勻的表面張力。流平劑可分為兩類:一類可稱為流平劑，其主要作用是消除桔皮，但其消除縮孔的效果較弱；另一種可稱為潤濕促進劑，其主要功能是消除縮孔，但它不能消除桔皮。通常情況下，只能使用流平促進劑，但當縮孔容易形成時，兩者必須一起使用。2.3.2脫氣劑(脫氣劑)脫氣劑(脫氣劑)是一種助劑，它能去除粉末涂料中含有的空氣、水等揮發性物質，以及目前粉末涂料熔化、變平成膜時，粉末涂料交聯固化反應中產生的小分子化合物，并能及時封閉逸出的小分子化合物的針孔，避免涂膜中出現小針孔或豬孔等缺陷。這種添加劑是粉末涂料中*常用的添加劑之一，[2]必須加入到普通粉末涂料的配方中。粉末涂料中常用的脫氣劑是安息香，也稱為安息香?？寡趸瘎┯捎凇蹲詣訃娝疁缁鹣到y第20部分:涂層鋼管》的標準要求涂塑膜的耐高溫和耐低溫，耐-30℃的低溫環氧樹脂可以滿足要求，而僅用環氧樹脂作為涂膜樹脂制備的粉末涂料涂塑膜不能滿足耐300℃的高溫要求，因此需要選擇一些抗氧劑來提高涂料的耐溫性。由于抗氧劑1010的熔點為110.0 ~ 125.0℃，可以在產品的聚合過程中，在制備或*終使用階段添加，應用范圍相對較廣，因此在配方中選用抗氧劑1010。2.4選擇顏料和填料2.4.1包裝填料是粉末涂料配方中的重要組成部分之一。除了透明粉末涂料，普通粉末涂料還需要添加填料，填料也是粉末涂料配方中的成分。粉末涂料中常用的填料包括沉淀、重晶石粉、輕質碳酸鈣、重質碳酸鈣、高嶺土、、膨潤土、沉淀二氧化硅、云母粉、石英粉、硅微粉等。由于《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》的標準要求塑料涂層具有耐高溫性，因此需要一些耐熱填料，如空心玻璃珠、云母粉等。，應在粉末涂料配方中選擇?？招牟Ａ⒅槭且环N厚壁球，流動性好，硬度可達莫氏5-7，耐溫性可達1400℃?？招牟Ａ⒅榈募尤肟梢蕴岣咄繉拥挠捕群湍蜔嵝浴Ｔ颇阜鄣哪蜏匦猿^600℃，其細小的磷片狀晶體結構可以提高涂層的致密性，防止水分滲透。除了耐高溫填料外，配方中還需要加入一些沉淀。一方面，沉淀的價格相對便宜，可以降低粉末涂料的成本。另一方面，沉淀能提高粉末涂料的流平性和保光性，并與所有顏料具有良好的相容性。此外，“自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管"的標準也要求塑料涂層能夠通過抗沖擊性、抗壓碎性和抗彎曲性測試，這就要求塑料涂層粉末涂層的柔韌性必須更好。為了提高涂層的柔韌性，有必要在粉末涂料配方中加入一些功能填料，如納米二氧化硅。在環氧樹脂基粉末涂料中加入納米二氧化硅，其結構與加入粗顆粒二氧化硅(白炭黑等)的環氧粉末涂料不同。)。粗顆粒二氧化硅一般作為增強劑加入，主要分布在高分子材料鏈的中間。然而，納米二氧化硅由于表面配位嚴重不足、比表面積大、表面缺氧，表現出的活性，容易與環氧環分子中的氧結合。分子間的結合力提高，同時部分納米二氧化硅顆粒仍分布在聚合物鏈的間隙中，與粗顆粒二氧化硅顆粒相比，表現出很高的流動性，從而大大提高了添加納米二氧化硅的環氧粉末涂料的強度和韌性。此外，納米二氧化硅的加入還可以提高涂層的耐磨性和耐老化性，提高涂層表面的光滑度。2.4.2顏料顏料在粉末涂料的配方中起著重要的作用，使涂料著色并產生裝飾效果。它是彩色粉末涂料的成分。由于《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》標準要求塑料涂層必須為紅色并能耐高溫，因此選擇了紅色無機顏料或紅色有機顏料，具有良好的耐溫性。2.5粉末涂料配方的確定經過一系列試驗，選擇了上述原料的品牌和用量，綜合考慮涂層性能、制粉可行性、涂層工藝性能等方面，*終確定了消防管道塑料涂層用粉末涂料的配方，如表1所示。3.消防管道粉末涂料生產工藝研究消防管道粉末涂料采用熔融擠出法生產，工藝流程如圖1所示。3.1預混合為了將粉末涂料配方中的各種原料均勻分散，根據配方準確稱量原料，并在熔融擠出前進行預混。目前，在使用環氧樹脂作為成膜樹脂體系的粉末涂料生產中，高速混合器通常用于預混合設備。在預混合過程中，混合時間的控制非常重要。時間太短，混合不均勻；如果混合時間過長，物料容易結塊，預混過細，熔融擠出更困難，如果混合時間過長，一些粉末涂料品種的涂料顏色也有明顯差異，所以每批相同粉末涂料之間的混合時間應控制在相同，以保證粉末涂料的涂料顏色等產品質量一致。我們通常把攪拌時間定在6 ~ 8分鐘。3.2熔融混合預混合的材料在宏觀上是均勻的。為了達到微觀或亞微觀的均勻性，它們必須經過熔融混合。在**，雙螺桿擠出機主要用于熔融和混合。該擠出機、壓片冷卻器和破碎機形成三合一聯動設備系統，通常由同一控制柜控制。使用雙螺桿擠出機進行混合時，應注意以下問題:進料粒度:過粗或過細的預混會給擠出機的擠出帶來困難。因此，應選擇合適的進料粒度。B.擠出機加熱溫度:一般擠出機根據加熱溫度分為三*四段，即進料段、塑化段(熔融段)、均質段(混合段)和出料段，其中進料段溫度*低，進料口溫度低于粉末涂料用樹脂的玻璃化轉變溫度， 從而避免了由于加熱溫度升高而導致的物料粘附到進料口(普通進料段的冷卻水處于常開狀態)的問題。 均化(混合)階段的溫度比粉末涂料用樹脂的軟化點高10-20℃。塑化(熔融)段的溫度略低于均化段的溫度，但遠高于進料段的溫度，塑化段的溫度梯度較大。出料段的溫度高于前幾段，但該段的溫度不能設定得太高，否則粉末會在擠出機中發生化學反應，甚*凝膠固化。如果部分明膠被帶入粉末涂料產品中，它將影響產品質量，并且通常成為涂料產品的涂膜的顆粒(或微粒)。對于以環氧樹脂為主要成膜樹脂的粉末涂料，出料段溫度一般設定為95 ~ 100℃。C.冷卻和破碎:擠壓出來的材料溫度很高，仍然有可能發生化學反應，因此必須盡快冷卻。冷卻和粉碎通常采用壓片機。被擠壓的熱材料通過冷卻輥被軋制成顏料片，然后顏料片在冷卻帶上通過空氣冷卻的方法被冷卻，*后冷卻的顏料片被粉碎成適于粉碎的粒度。3.3粉碎和過篩將粉碎后的物料熔融擠出冷卻，進一步粉碎分級過篩，得到粉末涂料產品。在粉末涂料的制造過程中，細磨、分級和篩分設備是一個不可分割的環節。該系統的主要設備有空氣分級磨(ACM磨)、螺旋給料機、旋風分離器、篩分機、袋式過濾器、回轉閥(也稱為排放閥或關閉風扇)、引風機和脈沖振蕩器。從螺旋給料機輸送到空氣中進行分級粉碎的物料通過內粉碎裝置達到一定粒度后，粗顆粒在內粉碎裝置的作用下被反復粉碎，細顆粒在引風機吸力的作用下進入旋風分離器。在旋風分離器中，由于旋風分離器的離心作用，粗粉向下運動，通過回轉閥(卸料閥)進入篩分機，超細粉末涂料進入袋式過濾器。由于布袋過濾器中布袋的過濾作用，超細粉末涂料留在布袋外，只有空氣通過布袋排入大氣。進入篩分機的粉末涂料通過篩分機進行篩分，產品通過篩分機，粗粉通過未篩分的篩網，粗粉可以自動重新進入粉碎機進一步粉碎。在細磨和分級篩分過程中，應注意以下兩個問題。A.引風機吸入口尺寸:如果吸入風量過大，泵入袋式除塵器的細粉量過大，影響粉末涂料的產品收率；如果吸入空氣量過小，粉末涂料產品中超細粉末涂料的含量過高，會影響粉末涂料的干粉流動性和裝粉率。B.篩網情況:一般管道粉末涂料的目數應控制在120-180目之間。太粗糙，影響找平；太細，灰塵大，流動性差。另外，考慮到篩網容易損壞的問題，在生產一定量的粉末涂料產品后，應定期更換篩網。*好使用防靜電篩網，防止粉末涂料吸附在篩網上，影響篩分效果。3.4成品包裝因為粉末涂料在儲存和運輸過程中害怕吸濕、受熱和壓縮，所以它們通常被包裝在聚乙烯薄膜袋中，然后被緊緊地包裝在紙箱或紙筒中。一般來說，每箱凈重20公斤。成品粉末涂料*好放置在室溫低于30℃的風干倉庫中，遠離火源和熱源。當用戶使用粉末涂料時，還要求他們在以下條件下儲存。另外，在堆放粉末涂料成品時，應嚴格控制堆放高度，防止包裝箱損壞，粉末涂料因壓力過大而被壓縮結塊。3.5消防管道塑料涂層粉末涂料貯存穩定性試驗根據標準GB/T21782.8-2008《粉末涂料第八部分:熱固性粉末涂料貯存穩定性的評價》中所述的方法，消防管道塑料涂層用粉末涂料首先通過65目篩網，然后確定在180℃下的膠凝時間為25s，用粉末涂料噴涂五個模板，并選擇較好的三個樣品，用200600850三角光澤度計測試光澤度。結果，200°角的光澤度為34.9，600°角的光澤度為69.6，850°角的光澤度為81.4。稱取三個100克樣品，分別放在玻璃試管中，垂直握住試管，在堅固的表面敲擊試管底部，以確保粉末沒有松散填充，然后小心地在樣品表面放置一個與試管直徑相同的鋁箔片，然后在片上輕輕放置一個100克的標準負載(在我們的測試中，我們用100克鋼球替換它)。用塞子塞住試管，并用膠帶密封，以防止水進入。將試管放在試管架上，然后放在40℃的溫水中。按上述步驟分別存放24h、7d和28d，然后取下試管塞，輕輕敲擊試管底部，觀察粉末涂料是否能自由流動，并將粉末涂料倒入干凈的容器中，觀察粉末涂料是否壓實或結塊。結果:保存24小時和7天的粉末涂料仍然是松散的，沒有壓實或結塊。儲存28天的粉末涂料中出現少量的小團聚物，但是這些團聚物可以用手輕輕捏一下就粉碎，而不會影響塑料涂層。對儲存24小時、7天和28天的消防管道塑料涂層粉末涂料樣品再次進行糊化時間測試。結果表明，24小時7天的糊化時間為25秒，28天后為24秒。用儲存的粉末涂料再次涂覆模板所測得的光澤度基本不變。這說明消防管道塑料涂層粉末涂料具有良好的貯存穩定性。4.消防管道涂塑工藝研究4.1涂層方法研究涂覆方法可分為冷涂法和熱熔法。冷噴涂法一般采用靜電噴涂法，適用于涂層要求較薄的工件。由于《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》標準要求涂層厚度大于300 um，因此冷涂法不適用，只能采用熱熔法進行涂層。根據粉末應用方式的不同，熱熔法可分為熱噴涂法、流化床法和真空吸涂法。4.1.1熱噴涂方法熱噴涂法是將工件預熱到環氧樹脂的熔化溫度以上，在工件表面噴涂粉末涂層，用工件的熱量熔化粉末，形成平整的涂層。噴涂圓柱形容器或管道時，應旋轉工件，使粉末均勻分布。該方法具有設備簡單、操作方便的優點。目前，國內大多數鋼管都是用這種方法涂塑料的。4.1.2真空吸涂法在這種方法中，工件被預熱到一定溫度，然后鋼管處于負壓下，粉末被吸入管中，并均勻地分布在管的內壁上，以熔化成光滑平整的涂層。該方法生產設備簡單，不需要往復噴涂，生產效率高，適用于直徑小于Dg100的鋼管，尤其適用于熱噴涂困難的小直徑管道。4.1.3流化床方法流化床法適用于鋼管內外壁的同時涂覆。工件預熱后，浸入流化床中。由于熱關系，粉末可以粘附到基底的表面，并在塑化后獲得均勻的涂層。為了獲得足夠的厚度，半塑化工件也可以通過流化床方法再次涂覆。4.2涂層工藝研究4.2.1基底的表面處理為了獲得性能優異的消防管道涂塑產品，必須在涂覆前對基材進行表面處理。表面處理包括除油和除銹。除油可采用溶劑油除油、脫脂劑除油和高溫燃燒除油。高溫燃燒除油是目前常用的方法。化學和機械方法可以用來除銹。目前，磷化是主要的化學方法。機械方法主要采用拋丸或噴砂。噴砂是目前使用*廣泛的除銹方法。預熱除了冷噴涂之外，無論采用哪種噴涂方法，都必須對工件進行預熱，以便為消防管道涂覆特殊的粉末涂層。預熱溫度的控制是成功應用消防管道專用粉末涂料的關鍵。預熱溫度直接影響涂層的柔韌性和附著力。在試驗過程中，我們發現當預熱溫度調整到230℃或以上時，涂有相同粉末涂料的涂層的抗沖擊性、抗壓碎性和抗彎曲性試驗不能通過標準“自動噴水系統第20部分:涂層鋼管"的要求，其附著力在水中沸騰后勉強達到3級。當預熱溫度設定在220℃或以下時，它可以通過自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管標準要求的所有試驗。為了確定預熱溫度范圍，我們以每降低10℃為200 ~ 130℃之間的溫度點，在此溫度下預熱30分鐘，然后在流化床中浸涂預熱后的管件，在180℃下固化30分鐘。根據標準《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》的要求對涂塑管件進行測試，結果均可通過，尤其是涂層沸騰后的附著力達到一級標準。從表2可以看出，這種消防管道專用粉末涂料預熱溫度范圍寬，可以實現低溫預熱。在130℃預熱30分鐘的涂層也能通過“自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管"標準要求的所有試驗，大大節約了能耗，降低了消防管道塑料涂層的成本。4.2.3涂層經過表面處理和預熱后，管件可以涂上粉末涂料。無論采用哪種涂層方法，涂層厚度都應滿足自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管標準中規定的公稱直徑DN≤65毫米、涂層厚度> 300微米、公稱直徑DN≥80毫米、涂層厚度> 350微米的要求。4.2.4烘烤(后固化)消防管道粉末涂料的性能不僅取決于預熱溫度，還取決于烘烤溫度和烘烤時間。將涂有粉末的消防管道放入烘箱中烘烤。如果烘烤溫度沒有達到規定的溫度或者烘烤時間沒有達到規定的時間，則涂膜的交聯和固化不，這將影響涂膜的物理和機械性能。另一方面，如果烘烤溫度過高或烘烤時間過長，涂膜會變色或老化，從而影響涂膜的各種性能。因此，烘烤固化過程中烘烤溫度和時間的控制對涂層性能起著重要的作用。在實際生產中，可以根據被涂物的材質、熱容量、厚度等不同條件設定不同的烘烤溫度和烘烤時間，一般烘烤溫度可以設定在160-200℃之間，烘烤時間為10-30分鐘。4.2.5冷卻由于粉末涂料的烘烤溫度相對較高，涂料出爐時的溫度也相對較高，需要存放一段時間后才能冷卻到可以用手觸摸的溫度(低于40℃)。有兩種方法可以冷卻涂層物體，一種是強制冷卻；另一個是自然冷卻。強制冷卻是用冷空氣吹冷卻或冷卻水和其他介質進行冷卻。對于潛熱較大的被覆物體，如果采用自然冷卻方式，冷卻速度會變慢，在生產線上的停留時間也會相應延長，因此生產線也必須相應延長。因此，建議采用強制冷卻工藝，這樣可以縮短涂裝生產線和涂裝時間。注意:這里提到的自然冷卻必須在不取出爐子的情況下進行。如果隨爐冷卻，涂層將長期經受高溫老化，使用壽命將大大縮短。4.3修理如果在涂覆過程中或在塑料涂層產品的安裝和使用中發現缺陷或損壞，應及時修復涂層。如果涂層受到嚴重損壞，涂層可以通過高溫燃燒去除，基材可以噴砂，然后涂覆相同的粉末涂層。如果涂層僅部分受損，可使用環氧樹脂修補膠進行修補，或者使用相同的涂層通過局部加熱方法進行修補。4.4化妝管件預熱并涂上塑料后，進入烘箱烘烤前，質檢人員將使用測厚儀測量涂層厚度是否符合標準。一旦發現有些地方涂層較薄，可用粉筆標記，然后將涂塑管放入烘箱中固化，固化10-15 ~ 20分鐘后將管件從烘箱中取出，在粉筆標記的地方重新涂上粉末涂料，進行消防管道的涂塑，測量涂層厚度，然后將合格的管件放入烘箱中進一步固化15-20分鐘。5.特性試驗5.1基礎材料選用黑色鐵管根據《自動噴水滅火系統第20部分:涂層鋼管》標準中要求的消防管道公稱直徑(除彎曲試驗外，其他試驗中使用的所有黑鐵管直徑均為DN = 100mm；彎曲試驗中使用的黑色鐵管DN=25mm)和涂層厚度(涂層厚度為300 um ~ 400 um)應采用熱噴涂法、真空吸涂法或流化床法涂覆塑料，然后根據本標準要求的管道長度從涂覆的消防管道上取樣，并按本標準規定的方法進行耐高溫、耐低溫、附著力等試驗，結果見表2。5.1基材選用鍍鋅管本文研制的消防管道塑料涂層粉末涂料，應用于四家不同廠家(天津油發鋼管廠、衡水鋼管廠、上海勞動鋼管廠和天津利達鋼管廠)生產的鍍鋅管，分別進行了耐熱沸騰試驗。根據CJ/T120-2008附錄A中描述的方法，管道在95℃ 3℃熱水中煮沸24小時或在75℃ 3℃熱水中煮沸48小時。結果如表3所示。6.結論通過選擇環氧樹脂作為涂膜樹脂、合適的固化劑、助劑、顏填料，并配合合適的粉末涂料生產工藝和鋼管涂裝工藝，可以制備出滿足《自動噴水滅火系統第20部分:涂裝鋼管》標準所有試驗要求的消防管道專用粉末涂料。該產品可用于涂塑鍍鋅管，并可通過CJ/T120-2008附錄A要求的熱水煮沸后的附著力測試。
