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深圳市聯贏激光股份有限公司
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閱讀：22發布時間：2023-8-12
激光焊接技術具有焊后熱變形量小、焊縫質量好等特點，不僅能很好焊接各類金屬，還能焊接非金屬、半導體、陶瓷等，特別適合于大量與持續加工的在線加工企業。在汽車工業中，激光技術主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接，應用的激光焊接技術有激光焊接、激光拼焊、激光復合焊接、激光填絲焊等技術。
壹
激光焊接在汽車中的應用
激光焊接在汽車制造中的應用具有高效性與精密性的特點。激光焊接主要用于車身框架結構的焊接，例如頂蓋與側面車身的焊接，傳統焊接方法的電阻點焊已經逐漸被激光焊接所代替。用激光焊接技術，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量，也提高了車體的剛度。
相關數據顯示，在西方發達國家，大約有 70%的汽車零部件都是通過激光焊接技術完成的，激光焊接技術不僅可以實現厚度不同鋼板的焊接，還可完成對車身的組裝。激光焊接零部件，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理，常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。
聯贏激光汽車行業激光焊接及自動化設備應用主要表現為新能源電池行業裝配和汽車零配件。結合公司大量案例，應用范圍主要包括：動力電池的電芯、模組、PACK、發動機排氣歧管、氣缸墊片、高壓歧管、氧傳感器、變速箱撥叉、半殼組件、汽車轉向系統轉向支架、導向管、轉向輪總成等。
聯贏激光在汽車行業積累大量案例，在汽車行業有汽車方殼電池模組組裝焊接線、汽車軟包電池焊接組裝線、PACK自動組裝生產線、18650電池自動組裝生產線、燃料電池電堆綁帶焊接站、雙極板焊接自動線、汽車白車身頂激光釬焊工作站、鈑金不等厚板拼接工作站、汽車導向管支架激光焊接工作站、汽車排氣歧管焊接工作站、汽車撥叉+換擋軸激光焊接工作站、新能源電池箱蓋激光清洗站燃油分配管焊接工作站、轉向支座自動化生產線等。今天重點介紹聯贏激光轉向支座自動化生產線。
貳
轉向支座激光焊接的必要性
隨著汽車轉向機構的正面碰撞試驗納入國家強制性檢驗范圍，轉向機構生產企業及檢測機構對其性能測試愈發重視。汽車轉向器支座是轉向系統中的主要受力零件，因路面轉向阻力矩通過轉向傳動機構和轉向器傳遞來的作用力都由轉向器支座承受，故對其強度、剛度等都有很高的要求。
在實際使用中，轉向器支座受到設計和制作工藝等因素的影響，導致轉向器支座強度不足而失效的現象時有發生。多數焊接支座的初始受損情況是沿焊縫有微小疲勞裂紋，隨時間逐漸擴展延伸，直到支座開裂無法承受載荷而失效。
采用激光焊接技術后，轉向缸支座應力值和安全系數都將提高，且轉向缸支座的重量也有所減輕。在提升可靠性的同時，也將達到輕量化的目的。
叁
UW轉向支座焊接自動化解決方案的優勢
聯贏激光轉向支座自動化生產線主要有由激光打標、自動涂油、鉚壓設備、激光發生器、焊接頭、六軸機器人、自動檢測線、視覺讀碼、冷水系統、焊接監視系統、煙霧凈化裝置、電氣控制系統、激光防護房、2軸變位夾具、高清攝像頭等組成。
●焊接站采用工業PLC控制;
●集成自動化打標、涂油、鉚壓、焊接、檢測等工序，實現一體化線體生產;
●采用進口煙霧凈化器，將焊接過程所產生的煙塵及飛濺吸收到凈化器內部過濾，保證作業人員的健康;
●房體全封閉式焊接，透視窗觀察，所有維護門與設備聯鎖(即正常工作期間，打開后設備自動停止)，保證作業人員安全;
●CCD影像自動監視系統，方便實時觀測焊接狀況;
●采用2軸變位機實時變位，迅速調整角度，振鏡焊接;
●夾具采用快換裝置，實現人工上件，焊接位置固定的快速切換，達到高速的生產節拍。
工業PLC控制坐標機械臂對零部件的位姿進行定位、調整，最后完成裝配。CCD影像自動監視系統，實時觀測焊接狀況，該技術具有自主知識產權，自動監控單元能夠實現對整條生產線上關鍵工序的實時畫面監視，并對整條生產線在運行過程中的關鍵參數，進行實時顯示和重要信息報警。
時下，隨著制造行業領域的不斷發展，很多新材料和新技術被引用到汽車制造過程中，激光焊接技術是當前制造行業領域中一種制造優勢的焊接手法。相信未來在現代科學技術的支撐下，激光焊接技術的效率、精確程度還將會不斷提高。
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