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臺州市野帆機械制造股份有限公司
拖拉機后橋齒輪
拖拉機后橋齒輪簡介:
制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩(wěn)性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。
拖拉機后橋齒輪特點:
1、高傳輸精度,皮帶式變速器不能保證準確的傳動比,而鏈式變速器不能實現恒定的瞬時傳動比,但是現代漸開線齒輪傳動比在理論上是準確且恒定的。這不僅是對精密機械和儀器的重要要求,而且對于降低動態(tài)負載并在高速和高負載條件下實現平穩(wěn)的傳動也很重要。
2、適用范圍廣,齒輪傳動的傳動功率范圍很廣,從0.001瓦到60,000 kW,圓周速度很慢,可以高達每秒150米,這與皮帶傳動和鏈條傳動很難相比。
3、可以在平行軸,交叉軸和交錯軸等空間中實現任意兩個軸之間的傳動,這在皮帶傳動或鏈條傳動中是不可能的。
4、工作可靠,使用壽命長。
5、傳輸效率較高,一般為0.94至0.99。
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