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氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下:鋯管的陶瓷體是多孔體,氧氣可以滲入該多孔體固體電解質內 。溫度較高時,氧氣發生電離。只要鋯管內(大氣)外(廢氣)側氧
氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理
氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下:鋯管的陶瓷體是多孔體,氧氣可以滲入該多孔體固體電解質內 。溫度較高時,氧氣發生電離。只要鋯管內(大氣)外(廢氣)側氧含量不一樣,存在氧濃度差,則在固體電解質內部氧離子從大氣一側向排氣一側擴散,使鋯管形成微電池,在鋯管鉑極間產生電壓。當混合氣稀時,排氣中氧含量多,兩側氧濃度差小,產生的電壓小;當混合氣濃時,排氣中氧含量少,CO、CH、NOx的含量較多,這些成分在鋯管外表面的鉑的催化作用下,與氧發生反應,消耗廢氣中殘余的氧,使鋯管外表面氧濃度變成零,這樣使得鋯管內、外兩側的氧濃度差突然增大,兩極間產生的電壓也增大。
因此,氧傳感器產生的電壓在過量空氣系數λ=1上下產生突變,λ>1時,氧傳感器輸出電壓幾乎為零,λ<1時,氧傳感器輸出電壓接近1V。在發動機混合氣閉環控制過程中,氧傳感器相當于一個濃度開關,根據混合氣空燃比的變化向ECU輸入寬度變化的電脈沖信號,ECU根據氧傳感器反饋信號,控制噴油量,使排氣中有害氣體的成分減到zui少。
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