上海氣譜儀器設備有限公司針對各地天然氣加氣站、燃氣公司實際需求，不斷優化氣相色譜儀分析方案，推出的“液化天然氣全分析氣相色譜儀GC-9860”操作簡單，采用的電子自動切換技術，十通閥一次進樣多柱自動分析天然氣組分及熱值，避免手工切換造成的外部干擾，配置專業版熱值色譜工作站（國際上以熱值計算價格）顯示平均分子量、相對密度、密度、熱值、華白數、燃燒勢、蒸氣壓、辛烷值等，分析結果準確、重復性好。用標氣的組分數據計算氣樣相應的組成，計算時可采用峰高或峰面積。
隨著環境治理的日益加大，作為清潔能源的天然氣用量越來越大。近一段時間以來，受國際液化天然氣(LNG))價格走低和需求轉淡等因素影響，國內液化天然氣價格持續走低并進一步探底之中。需求的下降直接給上游液化天然氣廠帶來壓力，也影響了與之相關的物流運輸行業。為了彌補損失，一些不法運輸商竟通過摻雜造假來抵兌自己的成本以彌補損失，其典型的例子就是在天然氣中加入液態氮來沖抵數量從而降低成本。
液化天然氣( 簡稱LNG) 是天然氣經壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體的一種清潔能源形式，其主要成分為甲烷，用專用船或槽車運輸，使用時重新汽化。由于煤炭產能的壓縮和環境治理燃煤鍋爐的消減，越來越多的用熱單位改變為燃氣，目前我國LNG主要在居民燃氣、工業鍋爐上和車用上比較多。
近年來，我國液化石油氣，也就是液化氣摻假二甲醚現象屢有發生。不過，中新網能源頻道近日獲悉，我國部分地區LNG亦出現摻假現象。
市場有消息稱，部分商戶為獲得可觀的經濟利潤，在LNG中加入液氮。據金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質原本只是用來調整LNG的固定熱值，但由于利潤可觀，逐漸變成了一些不法商戶牟利的方法手段。
液氮摻混進天然氣之后，雖然對LNG的物性不會有影響只影響熱值，但是對使用者來說，還是有各方面的損害。比如，如果加進天然氣做燃料的重型車中，車輛或許會在行駛途中驟停，或者出現不同程度的放炮聲響。另外，對于工業用熱值要求較高的天然氣，要是摻混熱值會不達標，也會給工業用戶造成一定的經濟損失。
