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東莞華達機械有限公司
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工程輪胎破碎回收生產線
工程輪胎破碎回收生產線介紹:
專業的低速高扭矩剪切式結構，同步實現破碎與撕碎功能;
專業的結構，確保各類物料高效破碎和復雜的物料組成;
專業的拼裝式定、動刀組合安裝的特別設計，便于拆裝維護;
專業的刀軸設計，采用高強度重載鋼材加工精制為6方式，更合理地配合為切削提供強勁的動力;
特殊進口材質制作的刀片，精密機加工、多次熱處理和低溫冷凍熱處理技術而成，整體韌性硬度，使用壽命長;
實現智能化控制，根據物料特性確定破碎策略，系統具備機械和電器等多重智能保護，設有主電機起動保護、自動放松喂料防止過載、電機卡死過載、自動反轉重新布待碎物料等保護（反轉次數可調）遇到無法破碎的硬物時，設備會自動報警并反轉，方便將硬物取出。操作簡便;
根據物料特性和破碎要求確定厚度和刀齒形狀和數量.
工程輪胎破碎回收生產線產品結構:
1.全自動拉鋼絲機：去除輪胎鋼絲;
2.輸送設備：輸送帶，螺旋輸送器以及空氣壓力傳輸系統;
3.撕碎機：初步將輪胎加工成膠片（50mm-150mm）;
4.鋼絲分離機：磨壓膠片，使橡膠和鋼絲分離，并加工成膠粒（10mm-20mm）;
5.磁選機：從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲;
6.粉碎機：將膠粒粉碎至更小尺寸（1mm-7mm）;
7.振動篩：對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選，尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉;
8.磨粉機：將顆粒研磨成粉末（30目-100 目）;
9.纖維分離器：去除異物和纖維;
10.自動裝袋系統：將成品裝到存儲袋或包裝袋.
工程輪胎破碎回收生產線功能特色:
1.整塊輪胎直接投料:無需先期切割胎唇鋼絲設備，直接投放;
2.從整個輪胎到 1-7mm 顆粒，成套生產線:沒有二次搬運中間環節，從物料到成品包裝全流程;
3.最多 7人即可完成全部現場操作:產量 5000kg/h，最多只需 7人;
4.200kg/h—5000kg/h 不同產量設備型號配置范圍:根據客戶產量需求配置設備型號，范圍寬廣;
小時投料實驗:堅持主機 80-100 小時實驗，穩定性能;
6.全組合兩層式結構，全環節維護更換設計:安裝、檢修結構設計更安全;
7.全程粉塵、煙氣監控:無縫銜接，收集處理所有逃逸粉塵煙氣;
8.安全標準，工藝外觀，注重細節工藝，統一標準.
工程輪胎破碎回收生產線產品圖:
工程輪胎破碎回收生產線流程圖:
廢舊輪胎回收生產線效果圖:
ø1700、ø2500工程輪胎
粗粹后成品--50mm橡膠塊
鋼絲分離后橡膠顆粒成品--14mm橡膠顆粒
鋼絲分離后鋼絲成品
細碎后橡膠顆粒產品--4mm顆粒
纖維分選后纖維成品
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