AB21-11 16-050-3-1X M力士樂電磁閥

AB21-11 16-050-3-1X M力士樂電磁閥

力士樂：

REXROTH比例方向閥：原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

REXROTH比例方向閥：原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

REXROTH比例方向閥是工業過程自動化控制系統用的執行器，它在接受電控信號后能自動開啟或關閉閥門，實現對管道中流體介質的通斷或流量調節控制從而對次同中的溫度、流量、壓力等參數進行自動調節或遠程控制。

REXROTH比例方向閥產品可廣泛應用于紡織、印刷、化工、塑料、橡膠、制藥、食品、建材、機械、電器、表面處理等生產和科研部門以及浴室、食堂、空調等人們日常生活設施中，ZQDF系列主要用于空氣、蒸汽、煤氣等氣體介質的控制；ZQDF-Y系列電磁閥主要用于自來水、蒸餾水、冷凍鹽水、電鍍廢液等液體介質，同時也用于粘度小于4°E的油類。

REXROTH比例方向閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。 實際上，根據流過介質的溫度，壓力等情況，比如管道有壓力和自流狀態無壓力。電磁閥的工作原理是不一樣的。

REXROTH比例方向閥是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙，滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環境的點燃，把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內，隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設備呼吸作用和氣體滲透作用，使內部可能存在爆炸性氣體混合物.

REXROTH比例方向閥工業過程自動化控制系統用的執行器.它在接受電控信號能自動開啟或關閉,實現對管道中的流體的通斷或流量調節控制.本系列電磁閥可廣泛地應用于紡織,印刷,化工,塑料,橡膠,制藥,食品,建材,機械,電器,表面處理等生產和拉研部門以及浴室,食堂,空調等人們日常生活設施中.ZBSF-Y系列電磁閥主要用于腐蝕性液體,超凈液體和食用液體介質的控制.ZBSF系列電磁閥主要用于腐蝕氣體,超凈氣等氣體介質控制。

REXROTH比例方向閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。 兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當于“點動"。 常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動"。 兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖"。

REXROTH比例方向閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后，一般所有接口都應該是連接好了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置，在線圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。

REXROTH比例方向閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開、關)。 電磁閥二通、三通指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口； 比如二位二通電磁閥是一進一出(二個通道、最普通常見) 二位三通電磁閥控制液體是一進二出(兩出分別是一個常開一個常閉)；氣動換向電磁閥是一進一出一排氣；液壓一進一出一回油。

REXROTH比例方向閥從原理上分為三大類(即：直動式、分步直動式、先導式)，而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類(直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)。

REXROTH比例方向閥：原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

液壓系統導致液壓泵過熱原因有：

一、液壓泵裝配不良導致液壓泵異常發熱：

①液壓泵中的間隙在選配時不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與側板等配合間隙過小等都會造成滑動部位過熱燒傷②液壓泵的裝配質量差，傳動部分同軸度沒有達到技術要求，在液壓泵運轉的時候有別勁的現象怠敞糙緞孬等茬勸長滑出現。

③液壓泵中軸承的質量差或是在裝配的時候被打壞，或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗干凈，造成液壓泵在運轉時別勁。

④經過軸承的潤滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時候通油道沒有清洗干凈，導致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時回油管彎頭太多或有壓扁的現象，導致排油口不通暢。

二、液壓泵油液質量差所導致液壓泵異常發熱：

①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過程中黏度變化差很大。

②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤滑不良，導致液壓泵異常發熱。

③長期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴重，導致液壓泵發熱。

三、液壓泵管路故障導致液壓泵發熱：

①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導致無法泄油而使油泵發熱。

②液壓泵的排油管管徑太細，不能使液壓泵順暢的排出油液，達不要排油要求。

③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無法正常吸油，導致油泵發熱。