管廊NO2大氣傳感器

 應(yīng)用領(lǐng)域：

煉油與石化行業(yè)、第三方公證檢測、醫(yī)藥制造業(yè)、印刷與包裝印刷、畜牧養(yǎng)殖業(yè)、新智慧樓宇監(jiān)控、金屬冶金業(yè)、橡膠/塑料制品生產(chǎn)、新智慧家庭。

與傳統(tǒng)的傳感器相比，智能傳感器將傳感器檢測信息的功能與微處理器(CPU)的信息處理功能有機(jī)地結(jié)合在一起，從而具有了一定的人工智能，它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)傳感器性能的不足，使傳感器技術(shù)發(fā)生了巨大的變革，將傳感器的發(fā)展提高到一一個(gè)更高的層次上。

參數(shù)

　　檢測方式：功能區(qū)布點(diǎn)/網(wǎng)格布點(diǎn)

　　檢測氣體：PM2.5 PM10 NO2 CO SO2 O3 VOC

　　重量：2740g (含電池）

　　尺寸：450X250X400 mm

　　168_h/太陽能板

　　安裝方式：落地式安裝或抱箍式安裝

　　數(shù)傳傳輸方式：GPRS

　　工作環(huán)境溫度：(-30-60)℃

　　工作環(huán)境濕度：(15-95)% RH 無凝露

　　設(shè)備壽命：氣體傳感器2年 其他器件5年

　　量程 分辨率 零點(diǎn)漂移 響應(yīng)時(shí)間 精度

　　四．?dāng)?shù)據(jù)分析平臺(tái)

　　數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，主要功能應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示、歷史數(shù)據(jù)查詢、區(qū)域污染概率分析和污染排名統(tǒng)計(jì)等功能。

　　(1)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示

　　平臺(tái)可對各類監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。將空氣質(zhì)量傳感器數(shù)據(jù)、常規(guī)空氣自動(dòng)監(jiān)測站數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺(tái)，統(tǒng)一管理，綜合展示。常規(guī)站和傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同污染級別。

　　(2)歷史數(shù)據(jù)查詢

　　將各點(diǎn)位的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的統(tǒng)計(jì)分析，例如日變化分析、時(shí)間序列分析等，幫助采購方節(jié)約手動(dòng)分析時(shí)間成本，同時(shí)還能夠幫助采購方了解基本污染狀況。

　　(3)區(qū)域污染概率分析

　　通過計(jì)算一段時(shí)間內(nèi)，各區(qū)域污染超標(biāo)的累積概率，能夠得到經(jīng)常發(fā)生污染的區(qū)域，即為超標(biāo)重點(diǎn)區(qū)域，也可能為潛在污染源，管理者可根據(jù)分析結(jié)果對此類區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。

注意事項(xiàng)

1、 安裝時(shí)禁用焊錫；
2、 管腳禁止折斷和彎曲；
3、 使用前老化時(shí)間不少于 48 小時(shí)；
4、 電解液泄露會(huì)造成損害，請勿隨意拆解傳感器；
5、 傳感器避免接觸有機(jī)溶劑（包括硅橡膠及其他膠黏劑）、涂料、藥劑、油類及高濃度氣體。
6、 所有電化學(xué)傳感器不可用樹脂材料*封裝，也不可浸沒在無氧環(huán)境中，腐蝕性氣體會(huì)損害傳感器；
7、 所有電化學(xué)傳感器不能長時(shí)間應(yīng)用于含有腐蝕性氣體的環(huán)境中，腐

蝕性氣體會(huì)損害傳感器；
8、 氣體零點(diǎn)測試時(shí)，須在潔凈的大氣中進(jìn)行；
9、 傳感器測試和應(yīng)用時(shí)，須避免正面垂直進(jìn)氣；
10、傳感器的進(jìn)氣面不得阻塞、不得污染；
11、傳感器上方防水透氣膜嚴(yán)禁揭開、人為損壞；
12、傳感器不可過度撞擊或震動(dòng)；
13、外殼有破損、變形等情況下請不要使用；
14、高濃度的氣體環(huán)境中長時(shí)間使用后，傳感器恢復(fù)到初期狀態(tài)較緩慢；
15、傳感器貯存時(shí)工作電極與對電極應(yīng)處于短路狀態(tài)；
16、禁止用熱熔膠或者固化溫度高于 80℃以上的密封膠封裝傳感器；
17、禁止長時(shí)間在高濃度堿性氣體中存放和使用。
18、 傳感器測試在293K,1個(gè)大氣壓下，相對濕度為35%。傳感器儲(chǔ)存在密封的塑料袋中，環(huán)境溫
度20℃,以使其壽命達(dá)到*。
19、特別注意：傳感器引腳必須通過pcd板上的插座連接，不允許直接將線焊接到引腳上。