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潤滑油的粘度對油溫機泵浦過載的泵浦是有要求的，粘度過高對泵的選型就高，粘度超過100以上選用齒輪泵。油溫機泵浦過載 模溫機配電箱怎么裝
上篇小編告訴了大家汽車潤滑油的特性。下面小編來給大家說說不同的油溫機泵浦過載循環加熱方式會有什么不同。油溫機泵浦過載 模溫機配電箱怎么裝
先說說實驗中用油溫機泵浦過載直接加熱汽車潤滑油來測試粘度、潤滑、揮發性、潔凈性時，三大問題比較突出：
1.潤滑油的粘度對油溫機泵浦過載的泵浦是有要求的，粘度過高對泵的選型就高，粘度超過100以上選用齒輪泵。油溫機泵浦過載 模溫機配電箱怎么裝
2.潤滑油在循環加熱的過程中會吸附在油溫機泵浦過載的加熱管上，表面負荷大熱量帶不走，會造成加熱管加熱耗能和損耗的增加，長時間工作損壞加熱管。
3.對實驗過程中的溫度有要求升溫超過110℃就會逐漸碳化，一是對潤滑油質量降低，二是揮發性大，異味較重。
那么如果想對潤滑油進行升溫加熱測試用什么方式好呢？小編建議大家采用間接換熱的方式對潤滑油進行循環升溫來測試油溫機泵浦過載汽車潤滑油的粘度、潤滑、揮發性、潔凈性。
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