柱式雙層硫化機具有自動強制開模功能。在電器控制下可自動完成合模，硫化計時、開模等工作循環過程，并設有手動控制狀態，是橡塑硫化制品*可靠的自動化設備。
柱式雙層硫化機注意事項：
1. 開煉前必須戴好皮革護手腕，混煉操作要避免腰系繩、帶、膠皮等，嚴禁披衣操作。仔細查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。
2. 每次開車，必須拉動緊急剎車裝置，檢查制動是否靈敏可靠(拉桿急停及緊急反轉急停裝置，反轉裝置可設置0-5秒，一般設定至1-2秒，(機臺內有一個延時開關可以調節)這是以免在操作實驗過程中遇到緊急情況造成機臺無法修補的損失，嚴重造成人身傷害，此操作適用于異物掉進輥筒里的緊急動作)，正常操作時嚴禁用緊急剎車裝置關車。如兩人以上共同操作時，必須相互呼應，確認無任何危險后，要調整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調節的大小不一，造成輥筒偏載，極易損壞設備，這是嚴格禁止的。
3. 掌握升溫速度，尤其是在北方寒冷的冬季，輥筒外部與室溫相一致，輥內突然通入高溫蒸汽，內外溫差可能在120℃以上，溫差造成輥筒應力可達到130.0～～I50.0MPa，這已超過鑄鐵的U.1= 140.OMPa。如再過早的加上膠料，在橫壓力的疊加作用下，輥簡非常容易受到破壞。為了安全起見，應當空車預熱，升溫速度直控制在I～2℃/min這一規定是十分難以貫徹的，需向操作人員突出強調。
4. 投料前對膠料也應檢查，若混有硬的金屬雜物，隨膠投入煉膠機，致使橫壓力突然加大，直接造成設備損壞。或者是操作者試驗時手上的割刀掉到輥筒里了，這里有一道專門的防護裝置,操作者用膝蓋頂一下控制門(機臺上有貼紙提示)，前邊已經說了，反復強調這點。注意：投料時應少許的一點一點的加進去，試料很硬的情況下可能造成機臺燒壞。
柱式雙層硫化機維護保養：
1、泵站用的68#液壓油，新買的全自動硫化機在試用40小時后，須將油箱大蓋打開，放出液壓油，把油箱內擦洗干凈，用100目的銅網將油液過濾后重新加入油箱使用。以后每隔三個月清潔一次，長不得超過半年。擰開放油螺釘，放出油液，清洗擦干油箱，濾去油液中的雜質，然后重新注入油箱。液壓油需每年更換一次。
2、硫化機油缸密封圈使用一定時間后，如發現溢油過多，應予更換。更換硫化機密封圈時，將活塞升到高點，用木棍支柱下托板，松開連接板與活塞的螺栓，松開快速缸上端油管，將上端放進油箱(即下降時油打進油箱)；旋至手動位置，按下M2鍵使活塞自行下降至低點，換上新油封。然后按M3按鈕，使活塞慢慢上升，使密封圈完整正確地裝入。
3、硫化機電器系統應經常檢查各連接螺絲是否松動。接觸器觸點上產生銅粒黑點時，必須用細砂紙除去。電熱管的工作狀態可隨時由相應的電流表反應出來。使用三天后，應將所有螺絲重新堅固一下。更換電熱管時必須保證紅絕緣良好。
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