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輪胎聯軸器

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參   考   價: 550

訂  貨  量: ≥1  套

具體成交價以合同協議為準

產品型號UL型,LA型

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地滄州市

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更新時間:2020-11-14 09:33:07瀏覽次數:1256次

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產品簡介

輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。

詳細介紹

UL型輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。 根據特殊需要制成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。

UL輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。

橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結

柔性、阻尼大、補償量大

結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節?

關鍵詞:聯軸器 橡膠

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