使用白色吊裝帶吊裝鋼管時,除需注意合成纖維吊裝帶方式系數的計算外,還需要注意扁平吊裝帶吊裝時起重機吊鉤的懸掛情況。都知道當鋼管的長度超過一米時,至少需要使用兩條丙綸吊裝帶才可以滿足吊裝需要,因為無論使用多大噸位吊裝帶一條都沒有辦法保證吊裝的穩定性。而在吊裝里如果出現被吊物傾斜的現象,也就就意味著吊裝事故即將發生發生。
在使用兩條白色吊裝帶U型吊裝鋼管時,吊裝帶廠家一再強調需要搭配平衡梁后,再進行吊裝作業。然而事與愿違廠家囑咐的有多好都沒有用,吊裝事故就這樣發生了。兩條扁平吊裝帶U型吊裝同時起吊一個物體時,之所以需要搭配平衡梁使用的原因,一是為了緩解起重機吊鉤的承載情況,二是為了保證丙綸吊裝帶U型吊裝時夾角的控制。
在2條白色扁平吊裝帶起吊時不使用平衡梁時,提升機吊鉤需要同時放置四個扁平吊裝帶環眼,而這時無論是幾噸吊鉤其內置空間是有限的,這時四條織帶就容易出現承載受力不均勻的現象,會導致吊裝帶額定載荷降低,容易引發吊裝事故。當然即便吊鉤的噸位較大四個扁平吊裝帶環眼可以很好的放置,但是這時還需要注意吊裝夾角的問題。因為兩條合成纖維起重吊裝帶需要均勻的布置在物體上,控制好每一條白色吊裝帶的夾角度,如果沒有專業的吊裝技術人員在現場指導,很容易出現因布置不合理而引發的吊裝事故。
使用從了解開始,不要因為不了解起重吊裝帶而讓吊裝存在吊裝風險,不要讓我以為吊裝帶可以讓吊裝事故發生。河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。