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內(nèi)河航道帶燈警示浮標(biāo)在水利工程施工過程中,經(jīng)常需要架設(shè)警示浮標(biāo),提示過往船只以及施工人員,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)水域。目前市場(chǎng)上的警示浮標(biāo)警示作用不夠強(qiáng),在能見度不足的情況下,警示作用有限。

詳細(xì)介紹

內(nèi)河航道帶燈警示浮標(biāo)廣泛用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋保護(hù)區(qū)、水上漁業(yè)作業(yè)區(qū)域等。界標(biāo)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作,黃色標(biāo)體、頂標(biāo)及航標(biāo)燈。白天,標(biāo)體的黃色、魚型標(biāo)志及頂標(biāo)具有警示作用;晚上,黃光閃光航標(biāo)燈起著警示作用。界標(biāo)限定了漁業(yè)的邊界范圍,即為用戶自己標(biāo)識(shí)漁業(yè)范圍,也為外來船只提供了導(dǎo)航。

內(nèi)河航道帶燈警示浮標(biāo)若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確,受撞后可復(fù)位。采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫,對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐,保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形;燈器支架采用復(fù)合材料,航道警示界標(biāo)在符合國標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn),其性、抗撞擊能力及壽命大幅提高;鋼質(zhì)浮標(biāo)重量大,會(huì)給浮標(biāo)運(yùn)輸、投放及回收帶來困難;由于鋼質(zhì)浮標(biāo)易腐蝕,造成其除銹、除海生附著物、涂漆等維護(hù)保養(yǎng)工作量大、后續(xù)成本高。

包括主標(biāo)體、燈架,所述燈架固定在主標(biāo)體的頂面,所述主標(biāo)體包括浮體、固定柱和配重塊,所述燈架固定在固定柱的頂端且位于浮體的頂面上,固定柱貫穿浮體且固定在浮體中,配重塊固定在固定柱的底端,所述燈架的底部固定電池箱,燈架的中部設(shè)置雷達(dá)反射器發(fā)電裝置,燈架的頂部固定航標(biāo)燈,所述航標(biāo)燈上方固定頂標(biāo),所述電池箱包括內(nèi)殼、外殼和箱蓋,所述內(nèi)殼的高度高于外殼,內(nèi)殼和外殼之間為內(nèi)腔,內(nèi)殼和外殼通過固定塊固定,所述箱蓋蓋在內(nèi)殼和外殼的頂部,所述外殼的底部有貫穿孔洞。

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