西門子配件6FC5103-0AB03-0AA3
　電機(jī)容量選擇不當(dāng)，無(wú)疑會(huì)造成對(duì)電能的浪費(fèi)。因此采用合適的電動(dòng)機(jī)，提高功率因數(shù)負(fù)載率，可以減少功率損耗，節(jié)省電能。采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低異步電動(dòng)機(jī)中的空載鐵損耗，空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機(jī)內(nèi)引起的諧波磁通而在定子轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外，定子轉(zhuǎn)子齒部時(shí)而對(duì)正時(shí)而錯(cuò)開(kāi)，齒面齒簇磁通

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　電機(jī)容量選擇不當(dāng)，無(wú)疑會(huì)造成對(duì)電能的浪費(fèi)。因此采用合適的電動(dòng)機(jī)，提高功率因數(shù)負(fù)載率，可以減少功率損耗，節(jié)省電能。采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低異步電動(dòng)機(jī)中的空載鐵損耗，空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機(jī)內(nèi)引起的諧波磁通而在定子轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外，定子轉(zhuǎn)子齒部時(shí)而對(duì)正時(shí)而錯(cuò)開(kāi)，齒面齒簇磁通發(fā)生變動(dòng)，可在齒面線層感生渦流，產(chǎn)生表面損耗。脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗，它們占電機(jī)雜散損耗的%~%，另外的%~%稱為負(fù)載附加損耗，是由漏磁通產(chǎn)生的。

單元接線圖的視圖選擇，應(yīng)能清晰地表示出各個(gè)項(xiàng)目的端子和布線情況。當(dāng)一個(gè)視圖不能清楚地表示多面布線時(shí)，可用多個(gè)視圖。項(xiàng)目間彼此疊成幾層放置時(shí)，可把這些項(xiàng)目翻轉(zhuǎn)或移動(dòng)后畫出視圖，并加注說(shuō)明。對(duì)于PLC轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)組合開(kāi)關(guān)之類的項(xiàng)目，它們本身具有多層接線端子，上層端子遮蓋下層端子，這時(shí)可延長(zhǎng)被遮蓋的端子，以標(biāo)明各層的接線關(guān)系。互連接線圖互連接線圖是用于表示成套裝置或設(shè)備內(nèi)各個(gè)不同單元之間的連接情況，通常不包含所涉單元的內(nèi)部連接，但可以給出與之有關(guān)的電路圖或單元接線圖的圖號(hào)。

　　?至此已經(jīng)配置完成了SmartIE與S-SMARTCPU的PPI通信。啟動(dòng)操作畫面給SmartIE設(shè)備上電時(shí)屏幕會(huì)短暫出現(xiàn)啟動(dòng)畫面，三個(gè)按鈕代表的含義如下。TransferHMI設(shè)備設(shè)置為“傳送”模式。Start啟動(dòng)裝載在HMI設(shè)備上的項(xiàng)目。點(diǎn)擊該按鈕后進(jìn)入HMI設(shè)備的控制面板，用戶在控制面板可以選擇傳輸模式，添加密碼等。下載項(xiàng)目文件要將配置好的項(xiàng)目下載到SmartIE設(shè)備上，首先要保證HMI設(shè)備的通信口處于激活狀態(tài)，可通過(guò)HMI設(shè)備的“>“Transfer”進(jìn)行設(shè)置，如果選擇串口方式下載項(xiàng)目，首先需要勾選“Serial”右側(cè)的“EnableChannel”。

互連接線圖中各單元的視圖應(yīng)畫在同一平面上，以便表示各單元之間的連接關(guān)系。何為電氣原理圖和接線圖。電氣原理圖和接線圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖，表達(dá)的意思是各元件是怎么工作的，接線圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達(dá)圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達(dá)圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應(yīng)用多，為便于閱讀與分析控制線路，根據(jù)簡(jiǎn)單清晰的原則，采用電氣元件展開(kāi)的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導(dǎo)電部件和接線端點(diǎn)，但并不按電氣元件的實(shí)際位置來(lái)畫，也不反應(yīng)電氣元件的形狀大小和安裝方式。

　接線圖就是根據(jù)各電器的布置，主觸頭，輔助觸頭，線圈接線柱，控制線接線柱都明確的在圖上顯示，原理圖就只有各電器的電氣符號(hào)在圖上顯示，現(xiàn)在我們看圖都只看原理圖，相對(duì)比較簡(jiǎn)單，容易看懂，接線圖線路畫的太繁瑣，有種眼花潦亂的感覺(jué)。原理圖指的就是詳細(xì)的電路圖，側(cè)就是電氣原理，知道為什么這樣接線。接線圖就是給接線員接線用的，側(cè)就是把復(fù)雜的線型線號(hào)分清楚，方便接線。根據(jù)原理圖可以接線，但是在線多的情況下很容易出錯(cuò)，而且對(duì)工人的要求很高。

　　采用變頻器直接控制風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載是一種科學(xué)的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的%運(yùn)行時(shí)，節(jié)能效率接近%，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)恒壓控制，節(jié)能效率將進(jìn)一步提高。由于變頻器可實(shí)現(xiàn)大的電動(dòng)機(jī)的軟停軟起，避免了啟動(dòng)時(shí)的電壓沖擊，減少電動(dòng)機(jī)故障率，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)也降低了對(duì)電網(wǎng)的容量要求和無(wú)功損耗。繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速。液體電阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)產(chǎn)品液體電阻起動(dòng)器的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的。仍以改變極板間距調(diào)節(jié)電阻的大小達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)速的目的。

　　PID功能的設(shè)計(jì)通過(guò)S-中的PID向?qū)Э赏瓿蒔ID調(diào)節(jié)程序，具體應(yīng)用時(shí)需根據(jù)實(shí)際被控設(shè)備及采樣設(shè)備決定其配置。采樣程序的設(shè)計(jì)采樣元件使用標(biāo)準(zhǔn)配置時(shí)，應(yīng)注意采樣AD轉(zhuǎn)換后的具體數(shù)據(jù)是否與PID及顯示等程序配套，實(shí)際制做時(shí)還應(yīng)考慮采樣是多路且相關(guān)聯(lián)的情況。PLC與變頻器通信程序的設(shè)計(jì)SIEMENSS-PLC與SIEMENS等變頻器的通信一般使用USS協(xié)議程序來(lái)完成，該程序的主要目的是監(jiān)控變頻器的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)

 

 

 

 

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