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分析起來，是因為啟動時間太短，母線電容的電壓瞬間被掏空了，而整流器瞬間有大的電流充進來，引起母線電壓突然變高，這樣母線的電壓波動太厲害，瞬間可能會超過了伏，加上了制動電阻，就可以及時這個波動的高壓，讓變頻器工作在正常狀態(tài)。還有一種特殊的情況，是矢量控制場合，電機的扭矩和速度方向相反，或者工作在零轉速扭矩輸出的場合，比如吊機掉了重物停在半空中，收放卷場合需要力矩控制，都需要讓電機工作在發(fā)電機狀態(tài)，*的電流會反充到母線電容中，通過制動電阻，就可以及時消耗掉這些能量，保持母線電壓平衡穩(wěn)定了。

單元接線圖的視圖選擇，應能清晰地表示出各個項目的端子和布線情況。當一個視圖不能清楚地表示多面布線時，可用多個視圖。項目間彼此疊成幾層放置時，可把這些項目翻轉或移動后畫出視圖，并加注說明。對于PLC轉換開關組合開關之類的項目，它們本身具有多層接線端子，上層端子遮蓋下層端子，這時可延長被遮蓋的端子，以標明各層的接線關系。互連接線圖互連接線圖是用于表示成套裝置或設備內各個不同單元之間的連接情況，通常不包含所涉單元的內部連接，但可以給出與之有關的電路圖或單元接線圖的圖號。

　　同步電動機同步電動機的優(yōu)點除了過勵狀態(tài)可以補償無功功率外，還包括同步電動機的轉速嚴格遵守n=f/p，可以精確控制轉速；運行穩(wěn)定性高，當電網(wǎng)電壓突然下降，其勵磁系統(tǒng)一般會強行勵磁，保證電動機運行穩(wěn)定，而異步電動機轉矩與電壓平方成正比則會大幅下降；過載能力比相應異步電動機大；運行效率高，尤其是低速同步電動機。同步電動機無法直接啟動，需要異步啟動或變頻啟動。異步啟動指同步電動機在轉子上裝有類似于異步電機籠式繞組的啟動繞組，在勵磁回路中串接約為勵磁繞組電阻值倍的附加電阻來構成閉合電路，把同步電動機的定子直接接入電網(wǎng)，使之按異步電動機啟動，當轉速達到亞同步轉速%時，再切除附加電阻的啟動方式；變頻啟動不多贅述。

互連接線圖中各單元的視圖應畫在同一平面上，以便表示各單元之間的連接關系。何為電氣原理圖和接線圖。電氣原理圖和接線圖區(qū)別詳解原理圖就是電路的工作原理圖，表達的意思是各元件是怎么工作的，接線圖就是各元件與元件之間是怎么相連的表達圖形。安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達圖形。電氣系統(tǒng)圖中電氣原理圖應用多，為便于閱讀與分析控制線路，根據(jù)簡單清晰的原則，采用電氣元件展開的形式繪制而成。它包括所有電氣元件的導電部件和接線端點，但并不按電氣元件的實際位置來畫，也不反應電氣元件的形狀大小和安裝方式。

　接線圖就是根據(jù)各電器的布置，主觸頭，輔助觸頭，線圈接線柱，控制線接線柱都明確的在圖上顯示，原理圖就只有各電器的電氣符號在圖上顯示，現(xiàn)在我們看圖都只看原理圖，相對比較簡單，容易看懂，接線圖線路畫的太繁瑣，有種眼花潦亂的感覺。原理圖指的就是詳細的電路圖，側就是電氣原理，知道為什么這樣接線。接線圖就是給接線員接線用的，側就是把復雜的線型線號分清楚，方便接線。根據(jù)原理圖可以接線，但是在線多的情況下很容易出錯，而且對工人的要求很高。

　　UART使用的是異步，串行通信。串行通信是指利用一條傳輸線將資料一位位地順序傳送。特點是通信線路簡單，利用簡單的線纜就可實現(xiàn)通信，降低成本，適用于遠距離通信，但傳輸速度慢的應用場合。異步通信以一個字符為傳輸單位，通信中兩個字符間的時間間隔多少是不固定的，然而在同一個字符中的兩個相鄰位間的時間間隔是固定的。數(shù)據(jù)傳送速率用波特率來表示，即每秒鐘傳送的二進制位數(shù)。例如數(shù)據(jù)傳送速率為字符/秒，而每一個字符為位個起始位，個數(shù)據(jù)位，個校驗位，個結束位，則其傳送的波特率為×＝字符/秒＝波特。

　　這兩種方式均可實現(xiàn)斜坡信號輸出和斜率調整,但相對積分器方式而言,階梯模擬方式可操作性強。斜坡恒流軟啟動這種啟動方式屬于閉環(huán)控制,主要的調節(jié)參數(shù)為電機啟動電流。在控制器的算法上可采用模糊控制,模糊控制器設計為雙輸入單輸出。控制器通過模擬輸入通道檢測電機的啟動電流,計算出啟動電流與設定值的偏差E和在偏差變化率EC作為模糊控制器的輸入;模糊控制器依據(jù)E和EC,根據(jù)模糊控制規(guī)則經(jīng)計算后得出輸出值,此輸出值經(jīng)PLC的D/A轉換后輸出控制晶閘管導通

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