VNP-04A型汽車v帶疲勞試驗機

一、概述

VNP-04A型汽車v帶疲勞試驗機，適用于科研單位和工廠用汽車窄V帶、汽車多楔帶和同步帶有扭矩疲勞試驗機。本機在德國進口實驗設備的基礎上經過改良設計制作完成。保持原有德國設備的機身穩定性和傳動特性的同時，增加測試功能。該試驗機通過主傳動變頻電機和加載電制動器進行加載力控制運行，使試樣進行有扭矩疲勞試驗。主傳動變頻電機采用重力懸浮式結構，保持傳動皮帶運行過程中的張緊狀態，確保主傳動的速度恒定。利用負載電制動器*性能實現節能功能。主動輪、從動輪和張緊輪通過滾軸絲杠和直線導軌及砝碼有機結合進行水平位移、垂直位移，滿足不同試樣長度尺寸及張緊力。試樣在設定的張力和負載下完成預定運行時間。

本機主要有計算機控制系統自動完成被測試樣的疲勞試驗，經過設定和數據檢測進行程序化閉環控制，參數的設置和修改在觸摸屏上進行，測試的性能數據在液晶顯示屏上實時顯示并可保存、打印。產品符合GB/T11545-2008《帶傳動汽車工業用V帶疲勞試驗》、GB13552-2008附錄A《帶傳動汽車工業用多楔帶疲勞試驗》、GB/T18183-2000附錄A《汽車同步疲勞帶疲勞試驗方法》和JASOE109、ISO11749、SAEJ2432、ISO5287：2003、JASOE110、SAEJ1596等相關標準的使用要求。

二、技術參數：

1.主動輪傳動電機：15KW變頻電機

2.從動輪加載功率：11KW

3.主從動輪轉速：100-5000r/min無級可調

4.扭矩檢測范圍：0.00-50.00Nm（依據用戶要求選擇）

5.滑差率設定范圍：1%-20%

6.滑差率檢測精度：0.1%

7.試樣長度：800-2600mm

8.溫度控制：-50℃到180℃

9.帶總張力：200N-1210N（采用砝碼調整），砝碼配置是采用插銷進行選擇，免去人工在試驗過程中的搬動施加方式，使試驗過程中加力準確

10.主、從動輪輪間中心距：300-800mm

11.中心距檢測精度：0.05mm，采用光柵尺，自動檢測中心距

12.設備外形尺寸：3200*2000*2300（mm）

13.重量：2.3T

14.大消耗功率：18.3KW

15.電源：AC380V±10%  50Hz三相五線制