聚乙烯塑料枕木：雖然在國內應用少，但在歐洲已成功使用了二十多年。奧地利首先為它的國內城市運輸系統生產了強化的聚氨基甲酸乙酯軌枕，自此以后，這種塑料軌枕逐漸被應用在意大利的米蘭、瑞士的蘇黎世和聯邦德國的漢諾威等運輸線路上。塑料枕木

        聚乙烯塑料 枕木，它具有環保、可回收再利用、耐腐蝕性高于木枕三倍以上、使用壽命更長、對電的絕綠性, 有好的抗風化性能, 對噪聲有良好的吸振性和阻尼、抗壓碎強度高、對液體或氣體的抗化學能力強，也能抗紫外線，抗潮抗水，在-40~70℃范圍內,軌枕材料也不受溫度和濕氣的影響。

    塑料軌枕比木質軌枕更容易接受現在的軌枕規格生產和使其表面變“毛”，從而安裝在路基上后不會滑動。賓夕法尼亞洲的鐵路咨詢專家說，HDPE塑料軌枕橫向滑動能優于木質軌枕。塑料軌枕可以根據軌道轉向和交叉的要求做得長一些，而要得到24英尺長的優質木料十分困難。塑料軌枕另一個吸引人的優點是安裝方便，可以直接使用與木質軌枕要求相同的設備和緊固件，另外，塑料軌枕和木質軌枕可以間隔混合使用。

     當然，塑料軌枕目前的缺點就是成本要大于木枕，一旦成本降下來，將會迅速推而廣之。山東鴻寶化工的研發人員也一直在努力找尋一種更節約成本又使枕木的機械性能不受太大影響的新工藝。