汽車內飾片材擠出機,片材設備（圖示）

二段法的優點是兩相分散更均勻。

       機械共混的原動力來自提供的機械攪拌和剪切作用。機械共混是機械力作用下的體系均化過程，通常認為該均化過程包括體系各組分的物理混合與分散，但實際上，機械共混過程中的機械力除了為組分的混合與分散提供能量外，還會引發組分間的力化學反應，該反應對橡膠與塑膠的并用性能有重要影響。       汽車內飾片材擠出機,片材設備（圖示）橡塑共混設備主要包括高溫開煉機、密煉機、螺桿擠出機和連續混煉機。連續混煉機分為密煉擠出組合式和轉子螺桿組合式兩種形式。高溫開煉機和密煉機為間歇式混煉設備，螺桿擠出機和連續混煉機為連續式混煉設備。連續混煉機結合了密煉機和螺桿擠出機的優點，生產效率高，將成為今後主要的共混設備。橡塑共混的其他考慮因素      雖然了解了橡塑并用的混溶性原則及橡塑共混的方法，但根據人們多年來在共混領域的實踐，橡塑共混還需考慮以下因素：      1. 溶解度參數。每種高分子材料都有反映其分子間力的溶解度參數δ，兩種聚合物共混，應盡可能選擇溶解度參數差值Δδ小，但又大於0，因為Δδ越小共混效果越好，而差值小到0的話，則不存在兩相，也就失去了共混的意義。      2. 極性。選擇橡塑并用時，傳統的做法是優先考慮極性相近，避免使用極性懸殊的兩種聚合物，但隨著增容技術的出現，這方面的考慮可以有所減輕。      3. 粘度。粘度是高分子材料平均分子量的表徵，粘度越小，混合熵就越小，導致分散均勻度越高，微區尺寸越小。      4. 溫度。溫度對橡塑共混特別重要，因為塑膠在常溫下處於結晶態，只有當溫度達到一定程度時，才能解除結晶，進入共混。至於具體的溫度值，則視品種而定。如PVC的熔融溫度為150℃，只有當塑膠熔融後才能進入良好的共混狀態，否則效果很差。