A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00   
A10VSO45DR/31RPPB12N00         
A10V045DFR1/31R-PSC62K02
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99   
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00     
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00      
A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5      
A10VSO71DFR/31R-PSC62K07    
A10V071DFRI/34 PSC6402-SO225
A10VSO71FR1/31R-PPA12N00    
A10VSO71DFR1/31R-PPB12N00     
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00    
A10VSO71DFR1/31R-PSC62K07      
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3    
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00    
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00     
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00      
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99      
E-A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00    
A10VSO100DR/32R-VPB22U99     
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00     
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K      
A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3   
E-A10VSO100PFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR/31RPSB12K24     
A10VSO100DR/31R-VPA12N00     
A10VSO100DR/31R-PPA12N00       
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00    
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00  
A10V0100DR/31R-PSC11N00
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽
（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，
泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和
徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，
出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，
停止供油。此后柱塞還要上行，
當凸輪的凸起部分轉過去后，
在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介，
一個柱塞泵上有兩個單向閥，

A10VSO28DFR/31R-PSA12N00力士樂

德國REXROTH溢流閥的結構和工作原理資料下載
    力士樂REXROTH溢流閥在裝配或使用中，由于“O”形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。 力士樂電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統的壓力。下面我們就來詳細的介紹一下其解工作原理及故障排除。
    德國REXROTH先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
    與三節同心結構相比，二節同心結構的特點是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度小；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產。下面我們就以力士樂DB型溢流閥為例來對力士樂溢流閥的工作原理進行一下詳細描述。
    REXROTH溢流閥的工作原理
    力士樂DB型閥是先導控制式的溢流閥；力士樂DBW型閥是先導控制式的電磁溢閥。力士樂DB型閥是用來控制液壓系統的壓力；力士樂DBW型閥也可以控制液壓系統的壓力，并且能在任意時刻使系統卸荷。力士樂DB型閥主要是由先導閥和主閥組成。力士樂DBW型閥是由電磁換向閥、先導閥和主閥組成。
    REXROTH溢流閥的結構和工作流程
    力士樂DB型溢流閥： A腔的壓力油作用在主閥芯（1）下端的同時，通過阻尼器（2）、（3）和通道（12）、（4）、（5）作用在主閥芯上端和先導閥（7）的錐閥（6）上。當系統壓力超過彈簧（8）的調定值時，錐閥（6）被打開。同時主閥芯上端的壓力油通過阻尼器（3）、通道（5）、彈簧腔（9）及通道（10）流回B腔（控制油內排型）或通過外排口（11）流回油箱（控制油外排型）。這樣，當壓力油通過阻尼器（2）、（3）時在主閥芯（1）上產生了一個壓力差，主閥芯在這個壓差的作用下打開，這樣在調定的工作壓力下壓力油從A腔流到B腔（即卸荷）。力士樂 DBW型電磁溢流閥： 此閥工作原理與DB型閥相同，

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