玉達(dá)水泥隔離帶模具采用高分子復(fù)合材料

玉達(dá)水泥隔離帶模具采用高分子復(fù)合材料

   隔離墩鋼模具生產(chǎn)中必須要用到的技術(shù)就是熱處理技術(shù)，但是如果處理不當(dāng)，溫度把握不好就會(huì)造成模具報(bào)廢，對(duì)于隔離墩模具這種精密復(fù)雜的產(chǎn)品熱處理一直是一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。造成模具變形的原因不是單方面的大概會(huì)一下幾種可能：

       1.模具的選材不當(dāng)。不同的材料熱處理后的效果是不一樣的，我們做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，使用T10A鋼和微變形鋼同樣的熱處理功能，但是前者*達(dá)不到鋼材的硬度，精密要求，而后者卻可以，所以材料的不同會(huì)決定模具本身的壽命。

       2.由于模具每個(gè)部位的厚薄不均或存在尖銳圓角，因此在淬火時(shí)引起模具各部位之間的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的不同，導(dǎo)致各部位體積膨脹的不同，使模具淬火后產(chǎn)生變形。

       3.適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，對(duì)于模具的變形也是有一定的好處的。在滿足實(shí)際生產(chǎn)要求的前提下，盡量減少模具結(jié)構(gòu)不對(duì)稱，厚懸殊，盡量采用平滑過(guò)度設(shè)計(jì)方法。隔離墩模具是生產(chǎn)水泥隔離墩的鈑金模具，采用鋼板通過(guò)壓圓，折彎，焊接工藝組合成型，模具可以拆卸，里面裝入混凝土，鋼筋骨用于制作水泥隔離墩，水泥隔離墩尺寸多樣主要用于高速公路中間隔離帶和邊緣隔離使用，雙向車道中間隔離，行人機(jī)動(dòng)車隔離，水泥制品表面可涂色，標(biāo)明用途，水泥隔離墩采用鋼模具日脫模兩次。隔離墩模具的規(guī)格一般都是1米或是2米的，尺寸規(guī)格比較大，必須選用鋼模具生產(chǎn)，水泥隔離墩使用馬路的兩旁，有標(biāo)志性的位置，種隔離墩在使用過(guò)的過(guò)程中，不容易搬運(yùn)，同時(shí)因?yàn)樽灾匾膊换貋G失，每年隔離墩的需求量比較小，都是選用鋼模具生產(chǎn)水泥隔離墩用途廣泛，主要用于道路隔離使用，雙向車道中間隔離，行人機(jī)動(dòng)車隔離，水泥制品表面可涂色，標(biāo)明用途，水泥隔離墩生產(chǎn)方便，采用鋼模具日脫模兩次，簡(jiǎn)單方便。