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機床導軌裝配技術:機床導軌等高檢測的工具及檢測方法
閱讀:1062 發布時間:2019-4-7 一般對于機床兩邊的大跨度導軌的等高檢測都比較困難,原因在于:一是過長的 跨度丈量等高沒有參閱的規范。二是太長的導軌檢測點過多,檢測數據不準確。
效果在于:
此工裝的使用在很大程度上解決了大跨度導軌平行度的丈量問題,工裝僅需一個 推進便可完結讀數與記載,節省了人工。可彈性的懸臂可解決多種跨度的導軌檢測,節省了 成本。將以前的屢次單點檢測變成接連的多點記載,提高了準確性。然后直接提高了機床的 精度和功能。
機床導軌等高檢測的東西及檢測辦法
1-橋架;11-主水平儀;2-懸臂;21-副水平儀;22-限位槽;3-第二懸臂;31-限 位凸棱;4-裝置板;41-支撐架;42-滑塊。
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描述中,需求說明的是,對于方位詞,如有術語“中心”,“橫向(X)”、“縱 向(Y)”、“豎向(Z)”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、 “水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和方位關系為依據附圖所 示的方位或方位關系,而不是指示或暗示所指的裝 置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作。
機床導軌等高檢測的東西
采用了輕型鋁合金骨 架的結構,橫駕于兩導軌之間,便可將該工裝當作檢測基準。只需求讀取水平儀的讀數就可 以直觀顯現導軌高低狀況亦可即時調整導軌高低來批改讀數。記載接連的數值比單點數值 愈加準確,屢次來回調整便可將兩導軌體調整在同一水平高度。 參見圖1所示,該東西包含橋架1,還包含兩根懸臂2和兩根第二懸臂3;詳細 的,懸臂2和第二懸臂3采用鋁合金資料制成。兩根懸臂2都為中空結構,對稱設置 在橋架1的兩端;懸臂2的一端彈性插裝在橋架1內,懸臂2的另一端彈性插裝有一 根第二懸臂3;詳細的,懸臂2的內側壁沿水平方向設置有限位槽22,第二懸臂3的外側 壁沿水平方向設置有與限位槽22相配合的限位凸棱31。 第二懸臂3的自由端設置有裝置板4,該裝置板4的背面與第二懸臂3銜接,裝置板4 的正面設置有支撐架41,支撐架41的下端設置有用于與機床導軌配合的滑塊42。詳細的,滑 塊42位于第二懸臂3的下方。
橋架1的頂面設置有主水平儀11,兩根懸臂2的頂面都設置有副水平儀21。具 體的,主水平儀11位于橋架1頂面的中部,副水平儀21位于懸臂2頂面靠近第二懸臂3的 一側。
檢測辦法過程:
過程S1 .依據機床兩導軌之間的距離調整懸臂2和第二懸臂3的伸出距離;
過程S2 .調整完結后,將兩滑塊42別離放置在對應的導軌上;
過程S3 .沿導軌方向滑動東西,同時讀取主水平儀11和副水平儀21的度數,即可檢 測兩導軌是否等高。
采用橋梁式銜接支架,在銜接支架中預留放置水平儀的方位,可彈性的懸臂長度 能夠統籌大部分跨度規格不同的機床,銜接支架兩段放置在線軌的滑塊上,拖動銜接支架 緩慢移動,讀取水平儀的度數來判斷導軌是否水平,按照讀數屢次來回丈量后便可將導軌 調整在同一水平方位。