耐低溫硅膠O型圈

寧波圈威密封做的密封件中有大量的汽車用橡膠密封制品，包括汽車制動(dòng)系統(tǒng)用密封制品，液壓系統(tǒng)用密封制品、橡膠條、軸承密封圈等等，相關(guān)產(chǎn)品我司都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，其中9個(gè)汽車用橡膠密封制品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，中汽車制動(dòng)系統(tǒng)用橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)，即：汽車制動(dòng)氣室隔膜，汽車液壓制動(dòng)橡膠皮碗、汽車液壓制動(dòng)缸用橡膠護(hù)套、汽車液壓盤式制動(dòng)缸用橡膠密封圈，對(duì)于汽車制動(dòng)氣室隔膜還將介紹汽車用橡膠密封條、汽車軸承用密封圈、減震器用唇形密封圈材料。

汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜用于商用車的制動(dòng)系統(tǒng)，是保證制動(dòng)安全的關(guān)鍵部位，寧波圈威密封都是嚴(yán)格按照GB 26753-2011《汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜》中規(guī)定的汽車制動(dòng)氣室用橡膠隔膜的材料、尺寸、外觀質(zhì)量、耐壓性能、低溫密封性能、低溫工作特性和壽命等要求嚴(yán)格進(jìn)行的。還有進(jìn)一步的試驗(yàn)方法和檢測(cè)規(guī)則。

耐低溫硅膠O型圈橡膠密封圈的安裝維護(hù)

在安裝前應(yīng)檢驗(yàn)密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無(wú)損的。

除廠家規(guī)定外，密封圈的唇口可裝配到未潤(rùn)滑的軸上

通常密封唇口應(yīng)面向被密封的液體。

軸的端部以腔體內(nèi)孔的開(kāi)口處應(yīng)處有GB/T21283.1中規(guī)定的導(dǎo)入倒角。

密封圈應(yīng)與機(jī)械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專門設(shè)計(jì)的安裝裝配工具。安裝配合表面應(yīng)拋光，以免密封圈裝偏。

在安裝過(guò)程中不應(yīng)施加過(guò)大的壓力以防密封圈骨架變形

在安裝過(guò)程中，密封唇口要滑過(guò)的任何表面應(yīng)是光滑的，不應(yīng)有粗糙之處。

為了便于密封圈安裝到軸上，談彈子型的裝配工具有一個(gè)大的導(dǎo)入倒角。密封唇要通過(guò)花鍵、鍵槽、孔或其他尖銳邊緣時(shí)，使用彈頭形的裝配工具來(lái)防止密封唇的損害

彈頭形裝配工具在密封圈的安裝過(guò)程中通過(guò)軸的孔、花鍵或鍵槽時(shí)，防止了密封唇的損害。

如果緊壓裝配的部件必須通過(guò)密封圈的工作區(qū)域，那么在工作區(qū)域的軸直徑宜縮減0.2mm。可以使用為這種軸專門設(shè)計(jì)的密封圈而不會(huì)對(duì)密封效果有任何不利的影響。

當(dāng)采用全橡膠包覆式的密封圈時(shí)，為了便于進(jìn)入到腔體內(nèi)，密封圈的外表面應(yīng)涂上十一的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑。在向腔體內(nèi)裝配式，應(yīng)采用均勻的速度和壓力將密封圈壓入裝配位置，并適當(dāng)保壓以防回彈。

如果密封圈必須在很低的溫度下裝配，可在溫度不超過(guò)30℃下防止10min~15min,待密封唇的彈性恢復(fù)后在裝配。

當(dāng)更換新的密封圈時(shí)，應(yīng)采用新的密封圈。新的密封圈的密封唇口不應(yīng)與以前的旋轉(zhuǎn)軌跡吻合；新的密封圈應(yīng)移向液體一側(cè)。這可通過(guò)安裝墊塊、更換軸襯或是通過(guò)改變密封圈壓入到內(nèi)孔的深度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

密封表面（軸和內(nèi)孔）應(yīng)是*清潔的，小心不要損害密封表面。