葉片泵產(chǎn)生噪聲的主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　1.在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，葉片與定子曲線表面之間的摩擦、碰撞等引起噪聲。葉片與定子的摩擦，主要原因是由于葉片液壓力平衡不好，底部受力過(guò)大，是葉片頂部與定子表面接觸比壓過(guò)大而造成的。引起葉片對(duì)定子的碰撞的原因有兩種：一種是由于定子曲線使葉片運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變、產(chǎn)生沖擊所引起的振動(dòng)而造成；另一種是零件加工精度誤差所引起的葉片運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定而造成的。葉片對(duì)定子的沖擊是葉片泵產(chǎn)生噪聲基本的原因，因此研究定子曲線的特性就顯得十分重要。

　　2.當(dāng)兩葉片之間的工作腔由吸、排油腔之間的封油區(qū)進(jìn)入排油或吸油腔時(shí)，由于兩者壓力不等，就會(huì)發(fā)生從排油腔到工作腔，或從工作腔到吸油腔的回沖，回沖流量取決于工作腔初始容積和排油或吸油的壓力。如果排油腔壓力較大時(shí)，會(huì)對(duì)葉片等部件產(chǎn)生較大的沖擊作用，從而激發(fā)噪聲，這種噪聲就稱為困油噪聲。

　　3.流量脈動(dòng)激發(fā)噪聲。

　　4.由于吸入性能差而產(chǎn)生汽蝕噪聲。

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油研YUKEN葉片泵 原裝*，質(zhì)量保證，油研YUKEN江蘇辦事處 油研YUKEN

118：PV2R4-136-F-RAA-30   PV2R4-136-F-RAB-30
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油研YUKEN葉片泵PV2R4-237-F-RAA-40

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批發(fā)油研YUKEN葉片泵PV2R3-94-F-RAL-31

　一、YUKEN油研雙聯(lián)柱塞泵A16R1系列特點(diǎn)：高效率、低噪音、節(jié)能型、發(fā)熱量小、控制方式多樣。YUKEN柱塞泵大的特點(diǎn)是低噪音。并以質(zhì)量可靠、故障率低,目前在中國(guó)的塑料機(jī)械，中空成型機(jī)、橡膠機(jī)械、壓鑄機(jī)械、鍛壓機(jī)械上得到了廣泛使用，并以質(zhì)量可靠、故障率低而享有*的聲譽(yù)。
　　二、為了讓大家更了解YUKEN油研雙聯(lián)柱塞泵A16R1系列，我們給大家介紹YUKEN油研雙聯(lián)柱塞泵A16R1系列的說(shuō)明書(shū)，如下：
       

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PV2R3-116-F-RAA-31   葉片泵PV2R3-116-F-RAB-31
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 (1)轉(zhuǎn)向
標(biāo)準(zhǔn)葉片泵從其軸端觀察,應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),否則視為反轉(zhuǎn)泵。正轉(zhuǎn)泵逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)不上油。
(2)啟動(dòng)
齒輪泵初次啟動(dòng)時(shí)，要從系統(tǒng)中清除滯留空氣。一般可松開(kāi)泵的出油口管接頭排氣，或；利用放氣閥進(jìn)行排氣。對(duì)于自吸性差的小流量葉片泵等，啟動(dòng)泵之前要通過(guò)泄油管或進(jìn)油管灌滿油液再啟動(dòng)。短時(shí)間內(nèi)急速地開(kāi)、停液壓泵也能使泵快速充油排氣，啟動(dòng)時(shí)溢流閥要全開(kāi)，即系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下啟動(dòng)，檢查電機(jī)旋向。
(3)過(guò)濾要求
為保證液壓設(shè)備工作可靠性，油液要過(guò)濾，使油液清潔度符合ISO 4406標(biāo)準(zhǔn)的19/15級(jí)或更清潔的16/13級(jí)，吸油管路*用150目的，吸油濾油器，回油管路用25 ^' 10um的過(guò)濾器。
(4)液壓油
一般葉片泵采用黏度為25---68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液壓油，泵體與油液溫度之差控制在20 0C以內(nèi)，油溫不得高于60 C,不同液壓油有不同的工作油溫。
(5)齒輪泵的轉(zhuǎn)速
可參閱齒輪泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，一般葉片泵的轉(zhuǎn)速范圍為600-r 18UOr/min。
（6）使用壓力
隨液壓油品種的不同，使用壓力也不同，一般按“杭磨液壓油-礦物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的順序逐次降低
對(duì)于抗磨液壓油和水一乙.二醇，泵進(jìn)口壓力不得超過(guò)0. 2bar(2 X 10'Pa)。合成液壓油包水乳化液，泵進(jìn)口壓力不得超過(guò)0. 1 bar(10"Pa）。
使用壓力使用的時(shí)間必須控制在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的10%以內(nèi)，即每分鐘65以內(nèi)。