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一、植筋膠施工工藝
放線定位——鉆孔——清孔——鋼筋清理——注膠及植筋——固化及成品保護——驗收 1.1放線
開始鉆孔施工前,必須要將結構面清理干凈;根據設計要求,由技術人員放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,鉆孔位置查標明后由現場負責人驗線。 1.2鉆孔
鉆孔時嚴格按設計要求施工,鉆孔時要盡量避開原結構鋼筋;鋼筋栽埋位置鉆孔如遇到原結構主筋可適當調整位置,進行避讓,但鋼筋栽埋位置偏移不宜過大。鉆孔過程應及時檢查孔深。
鉆孔直徑:所植鋼筋直徑加上4mm~8mm(小鋼筋取小值,大鋼筋取大值) 鉆孔直徑D與所植鋼筋直徑d***佳匹配值如下表:
鋼筋直徑d(mm)
***佳鉆孔直徑D(mm)
8 12 10 14 12 16 14 18 16 22 18
25
孔深:≥鋼筋直徑的15d。 1.3清孔
孔洞施工完成,先用氣泵將孔內粉塵吹干凈,然后再用棉絲蘸水將孔洞清潤以保證粘接質量。清刷完畢后,立即用木塞、塑料等將孔堵上臨時封閉,以防有灰塵和異物落入。 1.4鋼筋清理
1) 錨固用鋼筋必須做好除銹清理,除銹長度大于錨固長度50mm左右,錨固用鋼筋的型號、規格要嚴格按圖紙設計要求選用。
2) 用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打打磨出光澤。
3) 將所有處理完的鋼筋碼放整齊,現場負責人檢查清理工作,請監理驗收。 1.5注膠及植筋
將注膠槍嘴插入孔內,緩慢將膠注入孔內,注膠量以鋼筋插入后錨固膠將孔內填滿,錨固膠從孔內溢出為準,并且要求灌膠一次完成。根據植入深度(≥15d,d為鋼筋的直徑)在處理好的鋼筋除銹端做明顯標記,然后插向孔洞,一邊插一邊向同一方向緩慢旋轉,直至到過孔洞底部為止,此時應有錨固膠從孔洞內溢出。
1.6固化及成品保護
在常溫下自然養護,對埋植好的鋼筋應做好保護工作,以防在錨固用膠固化時間內,鋼筋被搖擺或碰撞。養護期24小時后可正常下道工序施工。 1.7驗收
埋植工作完成后,現場負責人按部位請甲方、監理、設計及政府質檢相關部門對植筋質量進行檢查驗收,按照1‰的抽檢率隨機對植筋進行拉拔試驗,并做好拉拔試驗記錄,填寫《分項工程報驗單》。
二、植筋膠施工方法
2.1構造柱植筋
構造柱的上部植1根16鋼筋與梁或板連接,下部植4根12鋼筋與板或梁連接;具體見《結構施工圖設計混凝土結構通用統一說明》。當在板上植筋,其植筋深度不夠時,采用L50×5角鋼,長100mm,用膨脹螺栓固定在樓板上及頂板下,構造柱鋼筋與角鋼雙面焊5d。
2.2圈梁植筋
圈梁采用4根12鋼筋植入框架結構梁、柱、墻,植筋深度滿足植筋膠的產品要求(≥15d, d為鋼筋的直徑)并做拉拔實驗。具體見《結構施工圖設計混凝土結構通用統一說明》。
三、植筋膠質量保證措施
3.1 嚴格按照有關規范的質量要求及設計的要求進行施工。 3.2 鉆孔位置線放完后,報請有關單位驗線。 3.3 鉆孔完成后,必須將孔清理干凈,做到孔內清潔干燥,基本無粉塵,埋植用鋼筋必須清理,打磨出光澤,清孔和鋼筋清理完成后,報監理驗收。
3.4 錨固用膠需有產品合格證,各項技術指標應達到規范定的數值,錨固用膠必須嚴格按產品說明配制使用。
3.5 鋼筋錨固工作完成后,經自檢合格后,報請有關單位驗收,按照1‰的抽檢率隨機對植筋進行拉拔試驗,并做好拉拔試驗記錄,并填寫分項工程報驗單。
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泉州喜得利植筋膠廠家-生產銷售代理價格【I35-24-I4-88-Io邵先生】(v信同號)喜利得植筋膠無懼惡劣環境體現始終排前,喜利得RE-500錨固膠粘劑是結構植筋加固與重型荷載緊固使用的絕好挑選。的很多測試報告與認證,結合豐厚的重點工程使用案例,證明RE-500的裝置不受惡劣環境影響,而且錨固作用好像預埋結構相同安全可靠,堪稱是目前后錨固工藝的高標準。泉州喜利得植筋膠,代理銷售
植筋加固、工程常用于(現澆隔層。植筋加層。結構加大等工程上).
2專業裂縫修補技術:(橋梁裂縫修補、樓板裂縫修補加固 地平裂縫)。
3專業加固技術: (粘鋼加固、植筋加固、碳纖維加固、裂縫修補)可以有銷的結構的承重量加大,加強的效果
4基礎加固技術常用于(建筑物不均勻沉降引起的墻體開裂、房屋歪斜等問題)
其次,由于的天氣,而碳纖維的穩定性的高,它在幾十年甚*百年的風蝕中,都不會老化變形,用它進行加固的產品,擁有更高的壽命和使用年限,這樣一來就能樓房等的加固,這樣也算是節約了加固的成本。 第二、碳纖維布廠家加固材料目前具備穩定的化學性質本身作為修補材料,因為一定具備好的質量,這樣才能保證加固的效果,同時一般情況下需要加固的裂縫目前都是處于不同的外界中,如果是質量不過關,可能會引起更大的麻煩,也起不到加固的效果。
通過對某110kV變電所工程實例的施工操作,深深體會到碳纖維結構加固技術簡介紹的各項優點,該工程施工時,在確保安全的前提下,僅使用了簡單的腳手架,而且,碳纖維布裁剪非常方便,可以根據形狀及尺寸隨意裁剪,在各種支架的遮擋處可以隨意穿過,施工非常方便;隨著經濟的發展車流量越來越多,運輸車超重也非常嚴。 隨著碳纖維加固材料的普及,很多建筑公司都愿意選擇這樣的材料進行建筑加固和維護,其中,柱子碳纖維加固在近年來有了更多地市場,也有眾多例如建筑加固工程有限公司的加工企業,致力于柱子碳纖維加固的工程和建筑維護。
碳纖維加固方案
施工中的加固是許多人都了解的常識性問題,但是很多人可能并不知道碳纖維加固方案在具體加工環節應該使用哪種材料。以往,在項目施工階段,承擔起加固任務的都是一些木頭制的四方形支撐架,其在制作中非常的費時費力,而且使用壽命也較短,不利于材料的合理運用。尤其在
現在,市場中的加固材料有碳纖維制成,能夠實現更好的加固效果,并且在運輸中可實行靈活的擺放方案,質量與體積上也相對小巧,因此受到眾多開發商的青睞與認可。而在行業市場中,建筑加固工程有限公司是該材料運用好的服務企業之一,其推出的碳纖維加固方案,能夠進一步實現加固工程中成本的。
此外,靈活的組合與安裝人員的精簡,又進一步的加固工程在施工整體中所耗費的時間,所帶來的實用價值不可估量。另一方面,建筑加固工程有限公司除了有碳纖維加固方案服務外,能有眾多的大型工程加固配套設施,并且也均是采用新的碳纖維材料制成,使用效果也有質的。
在眾多材料當中,很多消費者都會選擇粘貼碳纖維加固。不過在進行加固的時候,還應該要對加固工藝以及施工要求有所了解。、在使用粘貼碳纖維加固的時候,應該要對混凝土構件表面進行處理,仔細清除破損、劣化部分,同時還應該要修補裂縫,將凸出部位進行相應的。 3、碳纖維加固工程概況某110kV變電所建于2000年,因電容器室燃燒,第二榀框架梁遭到破壞,保護層混凝土開裂、酥松、剝落,下弦鋼筋變形較嚴重,鋼筋受力截面削弱,危及結構安全,影響電力的安全生產。經基建部門、設計部門、加固公司等單位專家一起進行分析,選擇粘貼碳纖維布進行加固,防止大梁的變形,梁的使用壽命。
很多人目前在修補或者加固墻體裂縫的中都會選擇碳纖維布,當前在我國碳纖維布市場上有很多專業化的企業,盡管此種加固技術不是起源于,但是目前在國內應用的范圍還是廣泛的,同時也能夠為施工單位解決很大的問題,碳纖維布施工的中還是有很多需要注意的地方。 碳纖維布總之,隨著我國施工單位對于碳纖維布需求量不斷,此行業未來可能將要吸引更多的企業加入,同時在加入的中,可能很多碳纖維布在質量上參差不齊,因此這就需要消費者在選購的時候多家注意,不要僅僅關注碳纖維布價格,在品牌和施工案例方面才是為重要的。
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碳纖維起源于化纖,耐受高溫,有很高的強度,早在美國和日本研究投產。因為它的比重比鋼小很多,抗拉強度又高于鋼,所以具有非常好的力學性能,在工程應用上有非常好的發展前景。現在應用的較多的類型主要是聚和瀝青兩種經碳化制得的碳纖維。來看一下碳纖維布加固市場。
采用碳纖維材料進行加固的技術是由美國、日本等開始研究的,隨著該項技術以及我國經濟建設的發展,我們在這方面的應用也漸漸多起來。碳纖維加固在施工方面特別簡單方便,施工的時候設備無需固定,可以少占空間。建筑物通過此法進行修補,可以耐腐蝕性和耐久性。因為不會加大原有建筑的結構尺寸和自身重量,建筑物的使用壽命的同時,所用到的成本也是有所的。
碳纖維布加固市場,在碳纖維布蓬展的背景下,也出了非常的生命力,越來越多的廠家開始涉足該行業,并取得了良好的發展。現在的市場不僅有專門接洽加固工程的企業,生產并銷售相關材料的企業也是越來越多,例如加固用的碳纖維布和修補劑等。
對于此類產品和工程,也是需要有相應資質的。當然,這個行業的蓬展也為更多的人了很多的就業機會。在工程中,施工操作需要注意建筑表面處理,在需要修補的地方刷膠以及進行碳纖維粘貼等都需要操作人員仔細認真的專業服務。在這方面,碳纖維布加固就有優勢,可以提供多種類的產品和幼稚的服務及眾多具有較高性價比的產品,有需要的人們在選擇的時候可以多加一下。
所以制定好的方案對效率有很大的幫助。特別是對于步驟很復雜的事情,一定要有一個好的方案,比如說碳纖維布加固施這個事情,就必須要有一個好方案。那好方案哪里找,建筑加固工程有限公司就有好的方案,它們制作的方案是碳纖維布加固施工方案中好的。 雙向碳纖維布不僅如此雙向碳纖維布還具有以下特點,其一是不會恒重以及斷面尺寸,通常情況下,碳纖維布的自重在200克左右,整體輕便,在日常的施工當中,容易操作。同時將雙向碳纖維布粘貼在橋梁上,不會對橋梁的自重造成任何影響。
特別是采用碳纖維修復補強技術時更具大成功,其產品性能優異,操作簡單,安全可靠,與傳統相,有更大的經濟效益、社會效益和效益。建筑框架柱的加固補強,采用該項技術,取得了良好效果。一、特點1、碳纖維片材輕質其抗拉強度比普通鋼材高8~10倍,將它用粘結樹脂與結構粘貼后形成一體,能可靠地與鋼筋混凝同工作,有優異的補果,而結構自重的幾乎可以忽略。 在碳纖維加固施工前,應盡可能地卸去部分荷載,使碳纖維粘貼施工時結構或構件承受的荷載作用減小到小程度。將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈,達到結構密實部位,使其表面平整。對經剔鑿、清除和露筋的構件殘缺部分,用環氧砂漿進行修補、復原,達到表面平整。